Ввод Забайкальского зернового терминала в работу позволит решить техническую проблему экспорта российского зерна в КНР, связанную с разной шириной железнодорожной колеи, и поможет нашему зерну успешно конкурировать с продукцией из США и Канады на китайском рынке
На третий квартал 2022 года намечен ввод в эксплуатацию трансграничного комплекса, который обеспечит кратчайший и самый выгодный маршрут для поставок зерна в Китай из Сибири и Забайкалья. Он станет ключевым элементом экспортного коридора РФ – КНР. Крупнейший специализированный международный проект реализуется совместно с ОАО «РЖД».
Компания-инвестор ООО «Забайкальский Зерновой Терминал» планирует перевалку сои, рапса, пшеницы, овса, кукурузы, подсолнечника и ячменя в объемах 8 млн тонн в год. Работы на объекте ведутся активными темпами, на площадке в круглосуточном режиме трудятся более 300 строителей. Объем частных инвестиций составит 9,5 млрд рублей, более 7 млрд рублей из них уже вложено в реализацию проекта. В результате запуска предприятия 235 местных жителей получат рабочие места.
К строительству трансграничного зернового терминала резидент ТОР «Забайкалье» приступил год назад. За это время выполнена выемка и отсыпка более 9 млн кубометров скальных пород, возведены все 16 ёмкостей для хранения зерновых культур – силосы, каждый высотой 27 метров и объемом 5 тыс. тонн зерна.
«Терминал спроектирован и строится с учетом международных стандартов качества. Строительно-монтажные работы выполнены на 75 процентов. Ведется закупка оборудования, формирование парка локомотивов и спецтехники, основного технологического оборудования, в том числе конвейеров, автоматики и системы пылеподавления, лаборатории для определения качества зерна. При поддержке ОАО «РЖД» вводим в строй новые железнодорожные пути по широкой и узкой колее. В этом заключается одна из особенностей нашего проекта – перевалка зерна и решение технической проблемы, связанной с разной шириной железнодорожной колеи по стандартам РФ и КНР (1520мм и 1435мм, соответственно), что исключало сквозной транзит вагонов. Ранее различие в ширине железнодорожной колеи делало невозможным прямые поставки зерна по железной дороге из-за отсутствия инфраструктуры для перевалки. Таким образом терминал повысит объемы экспорта выращенных зерновых, зернобобовых и масличных культур при минимальных логистических затратах», - рассказал генеральный директор ООО «Забайкальский зерновой терминал» Карен Овсепян.
Первый зерновой железнодорожный терминальный комплекс, строящийся в Забайкальском крае вблизи пограничного перехода Забайкальск-Маньчжурия, станет ключевым элементом инвестиционного проекта «Новый Сухопутный Зерновой Коридор» в Китай и страны Средней Азии, в рамках которого планируется строительство сети узловых линейных элеваторов в Сибирском, Уральском и Дальневосточном федеральных округах. Помимо перевалки до 8 млн тонн в год Забайкальский зерновой терминал рассчитан на единовременное хранение до 80 тыс. тонн.
По соглашению с КРДВ резидент ТОР «Забайкалье» имеет право на преференции в виде нулевого налога на прибыль и имущество в первые 5 лет, а также сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет.
Компания подала заявку в Минвостокразвития России на получение инфраструктурной субсидии из федерального бюджета, на которую могут претендовать резиденты территорий опережающего развития согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 13 мая 2020 года № 668. Речь идет о компенсации стоимости строительно-монтажных работ по объекту «Подъездной железнодорожный путь шириной колеи к ОКС «Первый зерновой железнодорожный терминал».
По данным УК «ТОР Забайкалье» (дочернее общество КРДВ) по итогам 2020 года резидентами ТОР в регионе стали 11 компаний, в 2021 году их количество уже составило 35, а сегодня увеличилось до 38.
«Инвесторами уже создано 2,8 тыс. рабочих мест на новых предприятиях, а после запуска всех проектов рабочими местами будут обеспечены более 10 тыс. человек. В экономику Забайкальского края резиденты вложили около 50 процентов от общего объема заявленных инвестиций по всем соглашениям. Семь наших резидентов уже успешно вывели свои проекты на операционную деятельность», - отметила директор ООО «УК «ТОР Забайкалье» Дина Архипенко.
