Соглашение предусматривает строительство универсального перегрузочного терминала мощностью до 80 тыс. сорокафутовых контейнеров и до 500 тыс. тонн прочих грузов в год, а также железнодорожного перевалочного комплекса (агрологистического терминала) для экспортных поставок сельхозпродукции.
«Подписание соглашения с КРДВ на ВЭФ – важный шаг в запуске проекта. Уже проделана серьезная подготовительная работа: разработаны бизнес-планы, получены земельные участки в рамках механизма территориального развития. Наша задача сейчас – в кратчайшие сроки перейти к практической реализации намеченных планов и начать строительство объектов, которые станут новым надежным звеном в логистической цепи между Россией и Китаем», - заявил генеральный директор ООО «ИФР-1» Максим Мурашко.
Мощность агрокомплекса на первом этапе составит 300 тыс. тонн грузов в год к 2029 году, а на втором этапе будет увеличена до 1 млн тонн к 2032 году. Общий объем инвестиций в проекты оценивается в 22,05 млрд рублей, будет создано 323 новых рабочих места.
«Реализация данного проекта имеет ключевое значение для развития экспортно-импортного потенциала Дальнего Востока и укрепления торговых связей с странами АТР. Создание современной логистической инфраструктуры на одном из ключевых пограничных переходов с Китаем не только увеличит пропускную способность, но и откроет новые возможности для российских экспортеров, особенно в агропромышленном секторе. КРДВ со своей стороны окажет проекту комплексную поддержку», - добавил заместитель генерального директора КРДВ Кирилл Каменев.
