«Дальний Восток и Арктика растут опережающими темпами. Ведётся масштабная работа по улучшению качества жизни людей, развитию перспективных отраслей экономики, созданию новых рабочих мест и раскрытию уникальных преимуществ дальневосточных и арктических регионов. Поэтому привлечение дополнительных инвестиций в эти регионы является одним из приоритетов. Безусловно, развитие логистической отрасли имеет ключевое значение для общего роста», - открыл мероприятие Илья Чернов, директор департамента развития Арктической зоны Российской Федерации и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России.
По словам модератора мероприятия, директора ФАНУ «Востокгосплан» Михаила Кузнецова, важнейшую роль в системном выстраивании развития агломераций Дальнего Востока и Арктики играет инструмент мастер-планирования, который позволяет комплексно выстроить работу учитывая специализацию региона и развитые на территории индустрии. Для успешного их роста реализуются соответствующие инфраструктурные проекты. Логистика в этом процессе играет ключевую роль.
Андрей Шарафутдинов, управляющий директор инвестиционного департамента КРДВ рассказал о мерах государственной поддержки, доступных инвесторам при реализации проектов мастер-планов.
«Сегодня на Дальнем Востоке и в Арктике бизнесу доступны специальные преференциальные условия, которые позволяют в упрощённом порядке получить землю под проект, провести инфраструктуру и воспользоваться налоговыми льготами, а также административной поддержкой. КРДВ и её дочерние общества оказывают инвесторам адресную помощь на местах и обеспечивает всю необходимую коммуникацию с местными органами власти. То есть инвесторы в проекты на Дальнем Востоке и в Арктике получают благоприятную атмосферу для повышения эффективности бизнеса. Ожидаемые инвестиции в мастер-планы составляют около 4,4 трлн рублей из которых половина – частные. Мы со своей стороны сделаем всё, чтобы эти вложения принесли максимальную выгоду инвесторам», - рассказал Андрей Шарафутдинов.
Помимо преференциальных режимов инвесторы в логистические проекты могут пользоваться финансовыми инструментами, среди которых льготное финансирование от ВЭБ.РФ, Фабрика проектного финансирования, дальневосточная и арктическая концессии, инфраструктурные облигации и иное. Выбор способа зависит от индивидуальных предпочтений и целей инвестора.
В ходе Дня инвестора состоялась презентация приоритетных логистических инициатив - представители пяти субъектов дальневосточных и арктических регионов рассказали об особенностях своих проектов. Основное внимание было уделено модернизации и развитию портов в различных населённых пунктах. Также были представлены проекты по строительству новых транспортно-логистических центров. Для некоторых проектов уже определены инвесторы, готовые рассмотреть участие соинвесторов для более крупных и капиталоёмких проектов. Другие проекты находятся на стадии идеи и готовы разрабатывать концепцию проекта совместно с потенциальными инвесторами.
