В ходе встречи предложено создать режим дальневосточного импортозамещения и технологического суверенитета. Он позволит обеспечить производителей и перевозчиков необходимыми инструментами поддержки. Для выработки единой позиции Союз резидентов преференциальных режимов проведет дополнительные рабочие совещания. Их участниками станут представители Министерства транспорта РФ, Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству, Федеральной таможенной службы и ГИБДД.

По результатам работы будут сформированы ключевые предложения, направленные на развитие транспортной и логистической отраслей Дальнего Востока. Ряд решений планируется обсудить в рамках соответствующих сессий на Восточном экономическом форуме.

Директор КРДВ Хабаровск Алексей Разин в ходе встречи отметил, что на ТОР «Хабаровск» реализуется 21 проект в сферах транспорта и логистики.

«Инвестиционные проекты в логистической и транспортной отраслях играют важную роль в развитии Дальнего Востока. Однако их реализация требует больших капитальных вложений и поддержки со стороны государства. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) обеспечивает комплексную поддержку проектов на каждом из этапов их реализации: от обращения потенциального инвестора до операционной деятельности», - прокомментировал Алексей Разин.

На территории Хабаровского края и ЕАО реализуется 156 инвестиционных проектов. В рамках проектов в экономику региона вложено свыше 408 млрд рублей, создано более 17 тыс. рабочих мест.

Инвесторам ТОР и СПВ доступны значительные налоговые льготы и преференции, среди которых - сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на имущество, прибыль и землю, а также возможность применения процедуры свободной таможенной зоны.

Напомним, с 1 сентября 2024 года упрощено получение статуса резидента СПВ. Теперь бизнес-план компании может содержать только главные параметры проекта. Минимальный порог вложений составляет 500 тыс. рублей за 3 года.