Press center

Выступление Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева на совещании Президента России с членами Правительства РФ

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги! Арктическая зона Российской Федерации – территория, имеющая стратегическое значение для развития экономики и обеспечения национальной безопасности нашей страны.

Благодаря принятым Вами, Владимир Владимирович, в 2020 году решениям в Арктике созданы максимально привлекательные условия для инвестиций, в том числе самая большая в мире преференциальная зона площадью 5 млн в кв. км. За пять лет в АЗРФ стартовало более тысячи новых проектов с государственной поддержкой.

Общий объем инвестиций, запланированных в Арктической зоне Российской Федерации в следующие десять лет, превышает 30 трлн рублей.

Развитие Арктики напрямую связано с арктическими проектами крупнейших российских компаний – «Газпрома», «Газпромнефти», «Норникеля», «Новатэка», «Лукойла», «Фосагро» и других.

Выпускаемая ими продукция является основой грузовой базы Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. За последние десять лет грузопоток по СМП увеличился с 4 до почти 38 млн тонн.

В соответствии с Вашими поручениями Правительство России ведет работу по развитию Севморпути.

В рамках исполнения Плана построено 4 атомных ледокола, 6 судов аварийно-спасательного флота, модернизировано 3 судна гидрографического флота. На орбиту выведено 5 спутников гидрометеорологического и радиолокационного наблюдения.

В соответствии с планом до 2035 года должно быть построено ещё 4 атомных ледокола, не менее 10 судов аварийно-спасательного флота, запущено 12 спутников.

Отдельной задачей является обеспечение СМП транспортным флотом ледового класса и дноуглубительным флотом. На заседании Государственной комиссии по развитию Арктики ответственным ведомствам даны поручения в кратчайшие сроки подготовить предложения.

По итогам Международного арктического форума в 2025 году Вами дано поручение – сформировать финансово-экономическую модель Трансарктического транспортного коридора, который включает в себя Севморпуть и связанные с ним внутренние водные пути, другие объекты транспортной инфраструктуры.

Такая работа Правительством ведется. Формируется перспективная грузовая база, органы власти, госкорпорации, регионы рассчитывают необходимый объем работ по строительству и приобретению флота, создания железнодорожных и речных путей, строительству необходимой инфраструктуры.

О результатах будем Вам докладывать.

Все проекты в Арктике реализуют люди. Важнейшая наша задача – создать комфортные условия для их жизни и работы на Крайнем Севере.

В соответствии с принятыми Вами решениями целый ряд законов, отработанных на Дальнем Востоке, сейчас работает на территории АЗРФ. Применяются механизмы Единой президентской субсидии, льготной ипотеки, арктического гектара, реализуется программа доступного арендного жилья.

Разработаны и реализуются мастер-планы опорных населенных пунктов Арктики. Планы создавались на основе мнения жителей. Больше всего людей волнует: здравоохранение – 57%, коммунальная инфраструктура – 43%, дороги и жилье – 39% и 36% соответственно.

Из 516 мероприятий, включенных в планы, 78 направлены на создание и модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры, 33 – объектов здравоохранения, 77 – объектов в сфере транспорта и логистики,80 в сфере науки и образования.

На сегодняшний день строительство и модернизация более ста объектов уже идет.

Объем необходимого финансирования до 2035 года – 2,9 трлн рублей, из которых 60% – внебюджетные источники.

Из средств федерального бюджета в 2026-2028 гг. на реализацию мастер-планов выделено более 70 млрд рублей.

В соответствии с Вашими поручениями обеспечены следующие источники финансирования мастер планов: Это пять национальных проектах, в нихсозданы отдельные разделы, в которые вошли 45 мероприятий арктических мастер-планов с общим объемом финансирования 113 млрд рублей.

Выделен лимит специальных казначейских кредитов в объеме 30 млрд руб.

На финансирование мастер-планов будет направлено не менее 5% расходов отраслевых государственных программ.

Реализация планов позволит существенно улучшить качество жизни людей, создаст условия для реализации новых инвестиционных проектов.

С 2024 года реализуется план реновации закрытых административных территориальных образований с ежегодным объемом финансирования 10 млрд рублей. По Вашему поручению План реновации ЗАТО будет продлен до 2030 года и распространен на все арктические регионы, в которых дислоцированы воинские формирования.

Важнейшее значение для жизни северян имеет своевременная доставка грузов Северного завоза. Северный завоз – это 4 млн тонн грузов стоимостью более 200 млрд рублей.

В соответствии с принятым федеральным законом, грузы Северного завоза обладают приоритетом. Количество контейнеров, доставляемых с задержкой, за время работы закона за два года сократилось более чем в 30 раз.

Все населенные пункты обеспечены топливом, продуктами питания, товарами первой необходимости.

Большая часть грузов доставляется в удаленные и труднодоступные территории водными видами транспорта.

В текущем году начал работу Единый морской оператор Северного завоза – компания «Росатом Арктика». Компания отвечает за разработку маршрутов и графиков перевозок и непосредственно транспортировку грузов. При этом сегодня оператор, арендуя суда, сталкивается и с дефицитом, и с высоким износом флота. Средний возраст морских судов составляет более 25 лет, а речных – 45 лет.

Для повышения надежности и снижения стоимости поставок просим рассмотреть возможность обеспечить Единого оператора Северного завоза собственным флотом.

Вся территория Арктической зоны Российской Федерации – это районы с распространением многолетней мерзлоты. При этом в Арктике потепление климата превышает глобальные темпы почти в три раза, что создает риски безопасности.

По Вашему поручению в 12 регионах развернута государственная система фонового мониторинга многолетней мерзлоты.

В настоящее время совместно с Российской академией наук работаем над созданием Единого научного центра мониторинга.

Продолжаем реализацию программы развития треста «Арктикуголь» на архипелаге Шпицберген. В июне 2025 года запущено прямое пассажирское сообщение по маршруту Мурманск-Шпицберген. Для развития научной базы на архипелаге создается международный научно-образовательный центр.

Уважаемый Владимир Владимирович! Прошу присвоить научно-образовательному центру на архипелаге Шпицберген имя знаменитого исследователя Арктики Артура Николаевича Чилингарова.

Вся работа по развитию Арктики ведется в соответствии с утвержденными Вами Указами об основах государственной политики в Арктике и Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации. По Вашему поручению подготовлен проект обновленной стратегии, с учетом изменившихся за пять лет геополитических условий. Основы государственной политики и Стратегия объединены в единый документ – Стратегию развития АЗРФ до 2050 года.

Работа по развитию российской Арктической зоны будет продолжена.

Спасибо за внимание.

Последние новости

© АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики», 2026