Президент Российской Федерации:
Владимир Владимирович Путин
Читать обращение
«Хотел бы пригласить вас, уважаемые дамы и господа, воспользоваться открывающимися возможностями для организации производств на Дальнем Востоке Российской Федерации. Мы готовы создать вам действительно лучшие, конкурентоспособные условия для работы»
Официальный сайт Акционерного общества «Корпорация развития
Дальнего Востока»
компания определенная Правительством Российской Федерации
осуществлять функции управления ТОР и СПВ

Миссия АО «КРДВ»:

Формирование комфортных условий для ведения бизнеса на Дальнем Востоке, реализация конкурентных преимуществ дальневосточного региона и создание на территориях своего присутствия новых бизнес-направлений, претендующих на лидерские позиции в масштабах стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Преимущества
Дальнего Востока

Дальний Восток богат сырьевыми ресурсами. Это даёт ему возможность занимать важное место в экономике страны по ряду сырьевых позиций

На Дальнем Востоке построен и введен в эксплуатацию крупнейший в России и один из крупнейших в мире заводов СПГ Сахалин-2 мощностью 10 млн тонн.

В регионе реализуется крупнейший проект по созданию трубопровода «Сила Сибири» мощностью 38 млрд м3, а также построен трубопровод «ВСТО» мощностью 58 млн тонн.

Перспектива развития сектора на Дальнем Востоке – создание производств по переработке нефти и газа Уже реализуются проекты в газо- и нефтехимии на сумму более $18 млрд, включая создание Амурского ГХК мощностью 49 млрд м3 в год, строительство которого началось в 2016 г.

130 лет назад на Дальнем Востоке началась «золотая лихорадка»: по стране разнёсся слух о богатых золотоносных реках Приамурья. Сегодня запасы благородного металла во всём Дальневосточном округе составляют около 5000 тонн, ежегодно компании добывают десятки тонн золота. Первое месторождение на Дальнем Востоке — россыпь у реки Кинлянджак — в 1858 году открыла экспедиция под руководством Николая Аносова. Зимой 1865—1866 годов открыли богатые россыпи золота в верховьях рек Ольдой и Ур. В 1867 году в Амурской области было открыто несколько приисков, в том числе Васильевский — будущий Соловьёвский. Этот прииск стал первым на Дальнем Востоке и одним из наиболее богатых в Приамурье, он работает и по сей день.

Открытие алмазов в Якутии является одним из крупнейших событий 20 века. Первый якутский алмаз был обнаружен 7 августа 1949 года геологической партией Г.Х. Файнштейна на косе Соколиной у поселка Крестях Сунтарского улуса. А 23 декабря 1980 года в рудах трубки «Мир» был найден самый крупный алмаз в России. Его размеры — 48х36х25мм, вес 342,5 карата (1 карат равен 0,2 г). Цвет прозрачный, с лимонно-желтым оттенком.

Дальний Восток обладает обширной базой запасов энергетических и коксующихся углей.

В Республике Саха (Якутия) сосредоточены 14,3 млрд т угля (50% запасов Дальнего Востока). В регионе реализуются проекты развития Эльгинского (Мечел) и Чульмаканского (Колмар) месторождений.

Существенные запасы угля имеются в Амурской области (3,7 млрд т) и на Сахалине (2,4 млрд т). На Сахалине ООО «ВГК» реализует проект расширения добычи угля на Солнцевском месторождении.

На дальнем Востоке добычей железной руды занимается IRC, которая финансирует строитель-ство Кимкано-Сутарского ГОКа в Еврейской АО

На Дальнем Востоке расположены уникальные по своим размерам месторождения меди – Малмыж в Хабаровском крае и Песчанка в Чукотском АО. Разработка этих гигантов позволит производить на Дальнем Востоке более 250 тыс. т меди в год.

Развитием медных месторождений занимаются ГДК Баимская («дочка» Invest AG) и IG Copper (СП Eurasian Minerals и Freeport-McMoRan Inc).

На стыке Амурской области и Хабаровского края располагается крупнейшее на Дальнем Востоке месторождение никеля – Кун-Манье с прогнозными запасами 0,4 млн т (содержание 0,45%). Инвестор: публичная компания (AIM) Amur Minerals Corporation

Суммарный размер экономик ближайших соседей России по Азиатско-Тихоокеанскому региону (АТР) – Китая, Японии, Южной Кореи и стран АСЕАН составляет около 26% мирового ВВП.

На страны региона приходится 55% населения Земли и более половины прироста общемирового ВВП, что делает АТР не только крупнейшим, но и самым быстрорастущим потребительским рынком.

По итогам 2014 года ВВП Китая превысил ВВП США по паритету покупательной способности, и теперь Китай является крупнейшей экономикой мира.

Близость к странам АТР открывает поистине безграничные возможности для ведения бизнеса на Дальнем Востоке


На территории Дальнего Востока и Байкальского региона расположено 13,5% энергетических мощностей России. Энергосистемы, расположенные на территориях Амурской области, Хабаровского края, Еврейской автономной области, Приморского края и Южно-Якутский энергорайон энергосистемы Республики Саха (Якутия), образуют Объединенную энергосистему Востока (ОЭС Востока. Камчатская, Магаданская, Чукотская и Сахалинская области, а также Западный и Центральный энергорайоны Якутской энергосистемы работают изолированно. Чукотская и Сахалинская энергосистемы включают также ряд энергорайонов, работающих изолированно друг от друга. Дальний Восток – территория активного энергетического строительства.

Высокий потенциал развития и других возобновляемых источников энергии - ветра, солнца, биоресурсов, даже морских приливов.

Настоящим полигоном использования энергии вулканов еще в советские годы стала Камчатка, где работает несколько геотермальных станций.

На Дальнем Востоке функционирует Бурейская и Зейская ГЭС.
На реке Колыма в Магаданской области - Колымская ГЭС.
На Камчатке работает каскад Толмачевских ГЭСпостроенные на реке Толмачева.
Камчатский край также уникален Геотермальными электростанциями ГЭС

Ведущими отраслями экономики Дальнего Востока являются

  • Угольная промышленность
  • Горнорудная промышленность
  • Рыбная отрасль
  • Лесная промышленность
  • Авиастроение, судостроение
  • Цветная металлургия

Дальний Восток – это богатейшие запасы природных ресурсов, огромная сырьевая база Российской Федерации. Край обладает колоссальным минерально-сырьевым потенциалом, освоение которого определяет развитие не только важнейших отраслей региона, но и экономики страны в целом.

По объему минеральных ресурсов России ДВФО занимает ведущее место в стране.

За последние несколько лет на Дальнем Востоке наблюдается значительный рост числа проектов, связанных с развитием транспортной и складской логистики. Этому процессу содействуют режимы территорий опережающего развития, свободных портов, а также другие проекты. Статистика грузооборота дальневосточных портов и железной дороги демонстрирует растущую роль макрорегиона в общероссийском логистическом потоке. Сейчас на Дальневосточную железную дорогу приходится 36% экспортных грузов от всей железнодорожной сети страны,
тогда как 10 лет назад этот показатель был равен 22. Грузооборот ДВЖД в первом полугодии 2016 года вырос - до 95,3 млрд. тарифных тонно-км (+6% к показателям аналогичного периода), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - до 124,7 млрд. тонно-км (+6%).

Самым главным и амбициозным проектом стало создание международных транспортных коридоров
«Приморье-1» и «Приморье-2». Строительство транспортных коридоров позволит Приморскому краю и Дальнему Востоку в целом получить конкурентные преимущества на рынке международных транзитных перевозок, а также способствует развитию внутрироссийских перевозок.

Отдельно стоит отметить развитие Северного морского пути. Ежегодно грузопоток по СМП возрастает, и если в 2013 году грузооборот составлял 2,6 млн. тонн, то в 2015 году удвоился до 5,43 млн. тонн.

На Дальнем Востоке России за длительный период времени сформировалась прогрессивная научно-техническая база, позволяющая осуществлять исследования и разработки передовых технологий для промышленного внедрения и строительства. На Дальнем Востоке деятельность ведут 35 научных учреждений Российской академии наук, 50 специализированных конструкторско-технологических бюро различного профиля.

На Дальнем Востоке находится самая крупная рыбохозяйственная научно-исследовательская организация России - ТИНРО-Центр.

«Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско- технологический институт морского флота (ДНИИМФ)» - это комплексный институт, выполняющий широкий спектр разработок, связанных, прежде всего, с деятельностью морского транспорта.

21 октября 1899 г. во Владивостоке было открыто первое высшее учебное заведение на Дальнем Востоке – Восточный институт, в котором занимались изучением соседних стран и территорий – Китая, Маньчжурии, Кореи, Японии. Сейчас по всему региону насчитывается 114 образовательных учреждений . Появление двух федеральных университетов – Северо-Восточного федерального университета им. М.К. Амосова в г. Якутске и Дальневосточного федерального университета в г. Владивостоке , позволило Дальнему Востоку не только выйти на мировой рынок образовательных услуг, но и сконцентрировать значительные кадровые, материально- технические и финансовые ресурсы.

Свободный порт
Владивосток

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации
Юрий Петрович Трутнев
Читать обращение
«Свободный порт Владивосток — это территория с режимом определенных налоговых преференций, и наша задача — сделать ее максимально привлекательной для отечественных и иностранных инвесторов»

Впервые режим порто-франко во Владивостоке устанавливался и действовал в дореволюционной России в 1861 — 1909 годах.

Предложение предоставить Владивостоку статус Свободного порта с привлекательным, облегченным таможенным режимом было озвучено Президентом России Владимиром Путиным в Послании Федеральному Собранию в декабре 2014 года.

Федеральный закон №212-ФЗ «О свободном порте Владивосток» подписан Президентом Российской Федерации 13 июля 2015 года и вступил в законную силу 12 октября 2015 года.

К территории Свободного порта Владивосток относятся все ключевые порты юга Дальнего Востока от Зарубино до Находки, а также аэропорт «Кневичи».

Для резидентов и не резидентов Свободного порта предоставлен ряд финансовых преференций.
Для резидентов СПВ
  • 7.6%
    Размер страховых
    взносов в течение 10 лет
  • 0%
    Налог на прибыль в течение первых 5 лет
    (последующие 5 лет 12%)
  • 0%
    Налог на имущество в течение первых 5 лет
    (последующие 5 лет 0,5%)
  • 0%
    Земельный налог в течение первых 5 лет
Для не резидентов СПВ
  • 30%
    Общий размер
    страховых взносов
  • 20%
    Налог на прибыль
  • 2.2%
    Налог имущество
  • 0,3-1,5%
    Земельный налог
Для резидентов Свободного порта предоставлен ряд административных преференций.
Право на предоставление земельных
участков в аренду
Без торгов,
по кадастровой стоимости
Разрешение на иностранную рабочую силу: доля до 20% - для всех резидентов. Более 20% - по решению наблюдательного совета
Без квот
Сокращенное время проведения плановых контрольных проверок
Не более 15 дней
Сокращенное время проведения внеплановых контрольных проверок
Не более 15 дней

Для резидентов Свободного порта Владивосток доступен режим свободной таможенной зоны. Данный режим является конкурентоспособным по сравнению с аналогичными формами поддержки экономики в других странах. Например, установленный режим свободной таможенной зоны для резидентов предполагает беспошлинный и безналоговый ввоз, хранение и потребление иностранных товаров.

  • Получение статуса
    резидента СПВ
  • Обустройство
    и оборудование
    участка территории
  • Подача заявления
    о создании ЗТК
    в таможню
  • Издание таможней
    приказа
    о создании ЗТК

Свободный порт Владивосток предусматривает упрощенный визовый порядок въезда. Иностранные граждане, прибывающие в РФ через пункты пропуска, расположенные на территории свободного порта Владивосток, могут пребывать на территории РФ до 8 дней без оформления визы.


Федеральные законы

Нормативные акты Правительства РФ

Приказы Минвостокразвития РФ

Законы Субъектов РФ

Орган управления порто-франко в соответствии с законом - Наблюдательный совет, который осуществляет мониторинг экономических процессов на территории свободного порта, рассматривает и принимает меры для недопущения, устранения избыточного или необоснованного вмешательства контрольно-надзорных органов в деятельность резидентов свободного порта, координирует деятельность органов государственной власти и местного самоуправления по вопросам развития и функционирования свободного порта.


Заседания Наблюдательного совета проходят не реже 1 раза в квартал. На заседаниях инвесторы защищают свои проекты перед членами Наблюдательного совета. Наблюдательный совет имеет полномочия утвердить или вернуть проект на доработку.


Все решения Наблюдательного совета оформляются протоколом Наблюдательного совета Свободного порта Владивосток. После расширения Свободного порта Владивосток на ключевые Дальневосточные гавани, режим СПВ появился в Хабаровском крае (Ванинский муниципальный район), Сахалинской области (Корсаковский городской округ), Камчатском крае (Петропавловск-Камчатский), Чукотском автономном округе (Певек), Приморском крае (Лазовский муниципальный район).

Резидентов: 188
Рабочих мест: 25,9 тыс.ч.
Инвестиции: 275,7 млрд руб

Территории опережающего
развития

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока:
Галушка Александр Сергеевич
Читать обращение
«Совокупность проектов, реализуемых в сети ТОР – это фактически новая современная индустриализация Дальнего Востока»

ТОР – это территория с особым правовым режимом ведения предпринимательской деятельности с масштабными налоговыми и административными государственными преференциями.


Сегодня созданы и действуют тринадцать территорий опережающего развития в Дальневосточном Федеральном округе.


Критерии для потенциального резидента:

Компания, желающая стать резидентом ТОР, должна быть зарегистрирована и базироваться на территории ТОР, а также не иметь филиалов вне ТОР.


Необходимый минимальный объем инвестиций должен составлять 500 000 рублей.


Бизнес-проект должен соответствовать видам экономической деятельности.


Постановления Правительства РФ

Для резидентов ТОР
  • 7,6%
    Общий размер
    страховых взносов на 10 лет
  • 0%
    Налог на прибыль в течение первых 5 лет
  • 12%
    Налог на прибыль в последующие 5 лет
  • 0%
    Налог на землю в течение первых 3 лет
  • 0%
    Налог на имущество в течение первых 5 лет
  • 1,1%
    Налог на имущество в последующие 5 лет
  • 10 дней
    Ускоренная процедура возмещения НДС
Для не резидентов ТОР
  • 30%
    Общий размер
    страховых взносов
  • 20%
    Налог на прибыль
  • 1.5%
    Налог на землю
«Одно окно» для инвестора
Готовая инфраструктура
Сокращенные сроки проведения проверок
Комфортное клиентоориентированное государственное администрирование
Право управляющей компании на защиту резидентов в суде

Для резидентов ТОР доступен режим свободной таможенной зоны. Данный режим является конкурентоспособным по сравнению с аналогичными формами поддержки экономики в других странах. Например, установленный режим свободной таможенной зоны для резидентов предполагает беспошлинный и безналоговый ввоз, хранение и потребление иностранных товаров.

  • Получение статуса
    резидента ТОР
  • Обустройство
    и оборудование
    участка территории
  • Подача заявления
    о создании ЗТК
    в таможню
  • Издание таможней
    приказа
    о создании ЗТК
Федеральные законы
Приказы Минвостокразвития РФ
Приказы АО «КРДВ»

Одним из важнейших органов управления Территорий опережающего развития является Наблюдательный совет.


Наблюдательный совет ТОР осуществляет координацию деятельности и контроль за выполнением соглашения о создании ТОР, содействие в реализации проектов резидентов ТОР.
Одной из важнейших задач Наблюдательного совета является оценка эффективности функционирования ТОР, рассмотрение и утверждение перспективных планов развития ТОР и контроль за их реализацией.
Резидентов: 128
Рабочих мест: 26,1 тыс.ч.
Инвестиции: 485,6 млрд руб.

О корпорации развития
Дальнего Востока

Генеральный директор АО «КРДВ»:
Тихонов Денис Владимирович
Читать обращение
«Наша корпорация создана в соответствии с законами о территориях опережающего социально-экономического развития и о Свободном порте Владивосток. Самая главная наша задача – выполнить все обещания, которые мы выдали бизнесу. Мы должны в срок достроить объекты инфраструктуры, отточить механизмы поддержки инвесторов и обеспечить понятное использование всех объявленных преференций. Нам предстоит довести до реализации каждую заявку, потому, что за каждой из них новые предприятия, новые рабочие места, развитие региона и благосостояние жителей»

30 апреля 2015 года принято Постановление Правительства Российской Федерации , в котором Акционерное общество «Корпорация развития Дальнего Востока» определено управляющей компанией, осуществляющей функции по управлению территориями опережающего социально-экономического развития в субъектах Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа.

С принятием Федерального закона «О свободном порте Владивосток» Корпорация наделена функциями по реализации и развитию особого режима осуществления предпринимательской деятельности на территории свободного порта Владивосток.

В регионах Дальневосточного федерального округа образованы представительства управляющей компании. В наших планах - расширение перечня оказываемых инвесторам услуг, разработка и внедрение новых механизмов поддержки бизнеса на Дальнем Востоке России.

Совет директоров

Совет директоров АО «КРДВ» избран внеочередным Общим собранием акционеров Общества (приказ Минвостокразвития России от 20.03.2017 № 53).


Состав Совета директоров

  • Осипов Александр Михайлович – Председатель Совета директоров АО «КРДВ», Первый заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока;
  • Аронин Вячеслав Александрович - директор Департамента комплексного макрорегионального развития, привлечения бюджетного финансирования и государственных инвестиций Минвостокразвития России;
  • Граб Дмитрий Валентинович - директор Департамента правового обеспечения и контроля Минвостокразвития России;
  • Исаев Валерий Иванович – директор Департамента корпоративного финансирования ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»;
  • Канукоев Аслан Султанович – член Правления, директор Дирекции по управлению финансами АО «Курорты Северного Кавказа»;
  • Федотовский Андрей Николаевич – Директор Департамента территорий опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток Минвостокразвития России;
  • Чуркин Михаил Алексеевич – заместитель Председателя Совета директоров АО «КРДВ».

Устав

Устав акционерного общества «Корпорация развития Дальнего Востока» утвержден приказом Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока от 30 марта 2017 года № 63


Устав акционерного общества «Корпорация развития Дальнего Востока»

Цели АО «КРДВ»

  • Рост объемов производства и услуг с высокой добавленной стоимостью.
  • Рост доходов бюджетов регионов Дальнего Востока и прибыли коммерческих компаний.
  • Создание новых рабочих мест и рост населения Дальнего Востока.

Задачи АО «КРДВ»

  • Формирование благоприятных финансовых и административных условий для прихода и развития бизнеса;
  • Формирование и инфраструктурное обустройство площадок ТОР;
  • Формирования в рамках ТОР и СПВ высокотехнологичных наукоемких отраслей экономики;
  • Развитие экспортно-ориентированной экономики Дальнего Востока и содействие импортозамещению;
  • Создание позитивного инвестиционно-привлекательного имиджа ТОР и СПВ.

Тихонов
Денис Владимирович
Генеральный директор

Печурчик
Владимир Владимирович
Первый заместитель генерального директора

Александрова
Ирина Владимировна
Заместитель генерального директора по правовым вопросам

Бойко
Андрей Николаевич
Заместитель генерального директора по строительству

Вакансии

Уважаемый соискатель!

АО «Корпорация развития Дальнего Востока» создает уникальные условия для развития региона. Основой для успешного воплощения масштабных планов АО «КРДВ» является сплоченная команда. Мы заинтересованы в привлечении высококвалифицированных, целеустремленных, инициативных, талантливых людей, умеющих работать в команде, чьи профессиональные знания будут способствовать достижению целей Корпорации. В данном разделе Вы можете ознакомиться с информацией об открытых вакансиях. Направьте резюме с указанием интересующей Вас вакансии по адресу: hr@erdc.ru


Руководитель группы внутреннего аудита

ОБЯЗАННОСТИ:

  • Проверка выполнения сотрудниками подразделений департамента строительства и инфраструктуры функциональных обязанностей на соответствие должностным инструкциям, регламентам и положениям утверждённым в Корпорации;
  • Проверка конкурсной документации, ревизии исполнения, контрольных поручений, протоколов, план-графиков ввода в эксплуатацию объектов инфраструктуры;
  • Проверка договорной документации;
  • Контроль дочерних зависимых обществ в части соответствия исполняемых ими функций;
  • Совместно с департаментом строительства и инфраструктуры контроль за исполнением подрядными организациями своих обязательств;
  • Оценка и анализ правильности применения / неприменения штрафных санкций к подрядным организациям;
  • Проведение ревизий технической и договорной документации;
  • Участие в разработке регламентов и положений в части выполнения функций Заказчика-застройщика и контроля за правильностью их исполнения.

ТРЕБОВАНИЯ:

  • Высшее образование;
  • Опыт работы на аналогичной позиции от 3-х лет;
  • Опыт работы в подразделениях контрольно-ревизионной службы в компаниях;
  • Выполняющих функцию Заказчика-застройщика в сфере капитального строительства;
  • Наличие аттестата аудитора;

Главный специалист отдела сопровождения резидентов ТОР

ОБЯЗАННОСТИ:



Должен знать:
  • Резидентов и потенциальных заявителей ТОР, их проекты и текущую стадию реализации
  • Представителей ОИВ и РСО для оперативного взаимодействия с целью решения вопросов резидентов
  • "Статус создаваемых объектов инфраструктуры и ее параметров"
  • Параметры существующей инфраструктуры ТОР и возможности ее использования
  • Статус свободных и занятых земельных участков для потенциальных резидентов
  • Информацию о преференциях и мерах поддержки в ТОР
  • 473-ФЗ и НПА по ТОР, поддержке инвест.проектов

Должен уметь:
  • Проводить консультации потенциальным инвесторам и резидентам о деятельности в ТОР
  • Формировать проработанные инвестиционные предложения для инвесторов
  • Определять перспективные площадки и з/у для размещения резидентов
  • Готовить аналитические и справочные материалы по ТОР и проектам резидентов

ТРЕБОВАНИЯ:



Должен обеспечить:

  • Взаимодействие с ОИВ и РСО в ТОР
  • Исполнение условий соглашения резидентом
  • Сбор необходимой отчетности в установленном формате
  • Своевременное рассмотрение заявки и заключение соглашения с резидентом
  • Эффективное взаимодействие с инвестором для устранения возникающих проблем
  • Информирование резидентов о текущем статусе создания объектов инфраструктуры
  • Актуализацию действующих НПА
  • Доступность предоставляемых управляющей компанией услуг для резидентов
  • Привлечение новых инвесторов в ТОР
  • Практическое и стратегическое развитие ТОР в части создания новых инвестиционных площадок
  • Формирование базы данных доступных земельных участков и ифнраструктуры
  • Периодические встречи с резидентами ТОР
  • Разработку и внедрение стандартов оказания услуг в ТОР
  • Поиск и привлечение инвестиций для резидентов ТОР

Программист-консультант 1С, Специалист 1С

ОБЯЗАННОСТИ:

  • Разработка в конфигурации 1С:ERP (с использованием расширений);
  • Внедрение и доработка новых подсистем 1С:ERP (использование типового функционала + доработки);
  • Осуществление помощи в закрытии месяца: поиск проблемных мест, средств устранения, написание обработок исправляющих данные, ускоряющие ввод данных;
  • Администрирование базы данных – обновление, поддержание работоспособности, регламентные процедуры;
  • Консультации пользователей по работе с программами;
  • Обучение пользователей, Написание инструкций для пользователей;
  • Написание отчетов, обработок;
  • Анализ и регламентация текущих бизнес-процессов компании

ТРЕБОВАНИЯ:

  • Опыт программирования 1С 8.3 от 2 лет;
  • Понимание бизнес-процессов предприятий, знание основ бухгалтерского и налогового учета, расчет зарплаты и кадровый учет, управленческого учета.
  • Опыт работы с расширениями конфигураций, 1С:ERP, 1С:Документооборот.
  • Умение общаться с пользователями

Кадровый резерв

ОБЯЗАННОСТИ:


В целях своевременного и качественного обеспечения Общества  и дочерних зависимых обществ  сотрудниками, Корпорация развития Дальнего Востока формирует кадровый резерв  из представителей следующих целевых групп:

  • действующие государственные гражданские служащие Приморского края и всего Дальнего Востока;
  • представители бизнеса, науки, образования, культуры;
  • представители органов местного самоуправления;
  • представители Общественных экспертных советов в Приморском крае и на Дальнем Востоке;
  • представители региональных отделений общероссийских общественных организаций.

Кадровый резерв в Обществе формируется для следующих должностей:

  • управленческий кадровый резерв формируется на все управленческие должности от заместителя начальника отдела и выше;
  • кадровый резерв специалистов формируется на все должности подразделений Общества.

При подборе кандидатов в кадровый резерв анализируются следующие качества:

  • профессиональные (профессиональные знания, умения и навыки, степень реализации профессионального опыта на занимаемой должности):
  • деловые – высокая ответственность за порученное дело, оперативность в принятии решений, способность адаптироваться к новой ситуации и применять новые подходы к решению к решению возникающих проблем, умение строить деловые отношения, целеустремленность, инициативность в работе, высокая требовательность к себе и подчиненным, умение вести деловые переговоры, обосновывать и принимать самостоятельные решения, критически оценивать свою работу;
  • личностные – добросовестность, работоспособность, объективность, аналитические способности, коммуникабельность, корректность, стрессоустойчивость.

Для участия в конкурсе и для возможного зачисления в кадровый резерв, кандидатам необходимо направить на электронный адрес Общества анкету по прилагаемой форме с сопроводительным письмом. Прием анкет завершается 25.07.2017.

Начальник информационно-аналитического отдела, департамент по развитию ТОР и СПВ

ОБЯЗАННОСТИ:

  • Работать с большими массивами информации и базами данных
  • Организовывать сбор, хранение и использование информации с помощью информационных систем
  • Готовить аналитические и справочные материалы
  • Иметь опыт работы с ERP/CRM системами, быть экспертом в MS Excel и Access
  • Моделировать и оптимизировать бизнес-процессы
  • Читать и понимать законодательные акты и правовую информацию.

ТРЕБОВАНИЯ:

  • Создание и функционирование базы данных по проектам резидентов ТОР и СПВ
  • Подготовку ответов на поступающие запросы в части информации по проектам (внешние и внутренние)
  • Определение и реализация ключевых показателей деятельности ТОР и СПВ
  • Оптимизация информационных потоков внутри компании
  • Подготовку и постоянная актуализация сетевых графиков проектов
  • Анализ и внесение предложений по изменению в действующие НПА.

Главный специалист информационно – аналитического отдела, департамент по развитию ТОР и СПВ

ОБЯЗАННОСТИ:

  • Работать с большими массивами информации и базами данных
  • Организовывать сбор, хранение и использование информации с помощью информационных систем
  • Готовить аналитические и справочные материалы
  • Иметь опыт работы с ERP/CRM системами, быть экспертом в MS Excel и Access
  • Моделировать и оптимизировать бизнес-процессы
  • Читать и понимать законодательные акты и правовую информацию.

ТРЕБОВАНИЯ:

  • Создание и функционирование базы данных по проектам резидентов ТОР и СПВ
  • Подготовку ответов на поступающие запросы в части информации по проектам (внешние и внутренние)
  • Определение и реализация ключевых показателей деятельности ТОР и СПВ
  • Оптимизация информационных потоков внутри компании
  • Подготовку и постоянная актуализация сетевых графиков проектов
  • Анализ и внесение предложений по изменению в действующие НПА.

План закупок

План закупок – ежегодно формируемый АО «КРДВ» сводный документ, определяющий перечень планируемых к проведению закупок, составленный в соответствии с требованиями Постановления Правительства РФ ОТ 17.09.2012 Г. №932 «Об утверждении Правил формирования плана закупки товаров (работ, услуг) и требований к форме такого плана»


План закупок

Действующие закупки

Итоги закупок

Протокол СД УК ТОР Камчатка

Управление территориями опережающего развития

  • Поможем оформить заявку на осуществление деятельности резидента;
  • Обеспечим прохождение всех административных процедур;
  • Обеспечим сопровождение проекта;
  • Окажем консультацию по разработке бизнес-плана;
  • Окажем консультацию в налоговых и бухгалтерских вопросах;
  • Предоставим земельный участок;
  • Предоставим готовую инфраструктуру;
  • Обеспечим сопровождение таможенных операций;
  • Защитим интересы резидента в суде

Управление свободным портом

  • Поможем оформить заявку на осуществление деятельности резидента;
  • Обеспечим прохождение всех административных процедур;
  • Обеспечим сопровождение проекта;
  • Окажем консультацию по разработке бизнес-плана;
  • Окажем консультацию в налоговых и бухгалтерских вопросах;
  • Окажем содействие в получении земельного участка без конкурса;
  • Обеспечим сопровождение таможенных операций;
  • Защитим интересы резидента в суде

История успеха

ООО «Маслоэкстракционный завод «Амурский»

Производство рафинированных масел и жиров
Генеральный директор:
Василий Иванович Галицин
Читать обращение
«Дорогие друзья! Дальний Восток – это не только красивый и богатый природными ресурсами край, это и территория новых возможностей, прежде всего, для работы и ведения бизнеса. Государство придает приоритетное значение развитию региона, рассматривая его на перспективу как один из ключевых центров»
  • Наименование ТОР: Белогорск
  • Соглашение подписано: 16.11.2015
  • Объем инвестиций: 1 100 000 000 РУБ.
  • Начало строительства: 2015
  • Введено в эксплуатацию: 4 кв. 2016
  • Рабочих мест: 450 человек
  • 676850, Амурская область, г. Белогорск, ул. Производственная, д.18

История успеха

ООО «Белхлеб»

Производство хлеба, хлебобулочных и кондитерских изделий
Генеральный директор:
Мария Сергеевна Дерябина
  • Наименование ТОР: Белогорск
  • Соглашение подписано: 16.11.2015 2
  • Объем инвестиций: 5 000 000 РУБ.
  • Начало строительства: 2015
  • Введено в эксплуатацию: 2 кв. 2016
  • Рабочих мест: 15 человек
  • 676850, Амурская область, г. Белогорск, Переулок Краснобульварный, д. 43

История успеха

ООО «Амурская лесопромышленная компания»

Производство лущенного шпона и пиломатериалов
Генеральный директор:
Дмитрий Михайлович Вальтфогель
  • Наименование ТОР: Комсомольск
  • Соглашение подписано: 23.12.2015
  • Объем инвестиций: 220 000 000 руб.
  • Начало строительства: 2015
  • Введено в эксплуатацию: 1 этап - 2016 2 этап – 2017
  • Рабочих мест: 650 человек
  • 682640, край Хабаровский, г. Амурск, шоссе Машиностоителей, д. 6, корпус А

История успеха

ООО «Приморский бекон»
ООО «Мерси трейд»

"строительство свиноводческих комплексов общей численностью около 500 000 голов в год. строительство комбикормового завода и элеваторного комплекса"
Генеральный директор:
Андрей Викторович Колот
Читать обращение
«Дорогие друзья! Дальний Восток – это не только красивый и богатый природными ресурсами край, это и территория новых возможностей, прежде всего, для работы и ведения бизнеса. Государство придает приоритетное значение развитию региона, рассматривая его на перспективу как один из ключевых центров»
  • Наименование ТОР: Михайловский
  • Соглашение подписано: 30.11.2015
  • Объем инвестиций: 20 300 000 000 руб.
  • Начало строительства: 2015
  • Введено в эксплуатацию: 1 этап - 2016 г.
  • Рабочих мест: 1000 человек
  • 692219, Приморский край, Спасский район, с. Прохоры, ул. Ленинская , 70 "

История успеха

ОАО «Приморский завод «ЕВРОПЛАСТ»

Строительство завода по производству заготовок пластиковой тары
Генеральный директор:
Евгений Геннадьевич Белокуров
Читать обращение
«Буквально пару лет назад производство компании находилось во Владивостоке. Завод, основанный в 2000 году, долгое время арендовал землю в морском порту. Мы просчитали перспективы и поняли, что намного выгоднее стать резидентом ТОРа и построить новый завод, — рассказал генеральный директор завода «Европласт» Евгений Белокуров. — Что касается преференций, то льготы по налогу на имущество, на землю и на прибыль мы получили сразу после подписания соглашений»
  • Наименование ТОР: Надеждинская
  • Соглашение подписано: 16.11.2015
  • Объем инвестиций: 2 000 000 руб.
  • Начало строительства: 2013
  • Введено в эксплуатацию: 4 кв. 2015
  • Рабочих мест: 120 человек
  • 692481, Приморский край, Надеждинский муниципальный район, село Вольно-Надеждинское, территория опережающего социально-экономического развития «Надеждинская»

История успеха

ООО «С Технология»

Производство по переработке цементного клинкера
Генеральный директор:
Алексей Иванович Кравчук
Читать обращение
«Сегодня Амурская область — грандиозная стройплощадка, на которой возводится множество объектов и регионального, и федерального значения. Не говоря о первом этапе строительства космодрома и будущем газоперерабатывающем заводе, только одна стройка Нижнее-Бурейской ГЭС в течение прошлого года ежедневно потребляла около одной тысячи кубометров бетона. Мы производим цемент по передовым технологиям, сухим способом. Установлено несколько уровней улавливателей и фильтров, что позволяет свести практически к нулю выбросы в окружающую среду. Наш завод может работать в черте города», - рассказал генеральный директор ООО «С-Технологии» Сергей Пискунов, руководитель предприятия, ставшего первым резидентом ТОР «Приамурская».
  • Наименование ТОР: Приамурская
  • Соглашение подписано: 30.11.2015
  • Объем инвестиций: 1 600 000 000 руб.
  • Начало строительства: 2013
  • Введено в эксплуатацию: 22.01.2016
  • Рабочих мест: 150 человек
  • 676925, Амурская область, Ивановский район, с. Березовка, ул. Новая, д. 65

История успеха

ООО «Амурская Энергетическая Компания»

переработка нефти и производство нефтепродуктов
Генеральный директор:
Александр Владимирович Гордеев
Читать обращение
«Мы посчитали, что благодаря таможенным пошлинам, льготам по различным видам налогов, социальным взносам мы сэкономим за 10 лет 81 миллиард рублей за счет преференций как резидент территории опережающего развития. Главная для нас льгота — беспошлинный ввоз китайского оборудования, второе по значимости — то, что мы без квот сможем привлекать иностранную рабочую силу. Это не говорит о том, что у нас будут трудиться только иностранцы. По нашим расчетам, к сдаче объекта соотношение будет 30% иностранных и 70% российских сотрудников. Всего будет работать 1 200 человек.»
  • Наименование ТОР: Приамурская
  • Соглашение подписано: 16.12.2015
  • Объем инвестиций: 123 000 000 000 РУБ.
  • Начало строительства: 2015
  • Введено в эксплуатацию: 1 этап -2017
  • Рабочих мест: 1200 человек
  • "675000, Россия, Амурская область, Ивановский район, с. Берёзовка, ул. Новая, д.67"

История успеха

ООО «ТехноНиколь-Дальний Восток»

Cтроительство производственных линий по производству тепло- и звукоизоляционных материалов
Генеральный директор:
Орешко Петр Михайлович
Читать обращение
«Компания приняла решение о вступлении в ТОР «Хабаровск» поскольку предлагаемые в рамках территорий опережающего развития преференции позволяют повысить рентабельность проекта на Дальнем Востоке, сократить сроки окупаемости, все это влияет на себестоимость продукции и ее конкурентоспособность на внешних рынках»
  • Наименование ТОР: Хабаровск
  • Соглашение подписано: 19.10.2015
  • Объем инвестиций: 2 827 000 000 руб.
  • Начало строительства: 2015
  • Введено в эксплуатацию: 4 кв. 2016
  • Рабочих мест: 274 человек
  • 680015, Хабаровский край, г. Хабаровск, пр. 60 летия Октября, д. 8,

История успеха

ИП Ветчинова

Строительство и эксплуатация комплекса водных аттракционов «Аквапарк» на территории спортивной базы «Лесная», с. Паратунка
Индивидуальный предприниматель:
Ветчинова Валентина Александровна
  • Наименование ТОР: Камчатка
  • Соглашение подписано: 30.08.2016
  • Объем инвестиций: 2 000 000 000 руб.
  • Начало строительства: 2014
  • Введено в эксплуатацию: 2016
  • Рабочих мест: 60 человек
  • Камчатский край, Елизовский район

История успеха

ООО «Саюри»

Строительство круглогодичной теплицы для выращивания овощей и зелени в г. Якутск
Генеральный директор:
Захаров Дмитрий Иванович
Читать обращение
«Дорогие друзья! Дальний Восток – это не только красивый и богатый природными ресурсами край, это и территория новых возможностей, прежде всего, для работы и ведения бизнеса. Государство придает приоритетное значение развитию региона, рассматривая его на перспективу как один из ключевых центров»
  • Наименование ТОР: Индустриальный парк Кангалассы
  • Соглашение подписано: 01.06.2016
  • Объем инвестиций: 1 335 000 000 руб.
  • Начало строительства: 2016
  • Введено в эксплуатацию: 4 кв. 2016
  • Рабочих мест: 51 человек
  • 677903, Республика Саха (Якутия), г. Якутск, микрорайон Кангалассы, ул. Комсомольская, д. 7

История успеха

ООО «ССК «Звезда»

Проект создания верфи крупнотоннажного судостроения мощностью переработки до 330 тыс. тонн стали в год
Генеральный директор:
Эдуард Владимирович Лисогор
Читать обращение
«Это важный шаг в выполнении указа Президента Российской Федерации «О развитии судостроения на Дальнем Востоке». По этому документу, консорциум компаний во главе НК «Роснефть» создает на Дальнем Востоке России промышленный и судостроительный кластер на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта. Судостроительный комплекс «Звезда» станет «якорным» участником проекта, вокруг которого будут размещаться предприятия направленные на производство сопутствующей судостроению техники. Преференции, которые получат резиденты Территории опережающего развития, помогут нам в кратчайшие сроки сформироваться технологическую цепочку по строительству судов, максимально локализованную на территории России»
  • Наименование ТОР: Большой Камень
  • Соглашение подписано: 24.03.2016
  • Объем инвестиций: 92 900 000 000 РУБ.
  • Начало строительства: 2012
  • Введено в эксплуатацию: 1 этап - 2016
  • Рабочих мест: 5 554 человек
  • 692801, Приморский край, г. Большой Камень, ул. Лебедева, д. 1

История успеха

ООО «Авиаполис Янковский»

Частный промышленный парк
Директор:
Константин Сергеевич Богданенко
Читать обращение
«На сегодняшний день в действующих зданиях у нас загружено более 95% площадей, что говорит о высокой востребованности Авиаполиса. Уже ведутся переговоры о размещении в новых зданиях на территории Янковского промышленных производств. Льготы свободного порта — это возможности для привлечения новых клиентов и развития нашего проекта. Для привлечения тех, кто будет инвестировать в развитие производственной инфраструктуры Приморского края»
  • Наименование ТОР: СПВ
  • Соглашение подписано: 01.06.2016 г.
  • Объем инвестиций: 23 422 800 000 РУБ.
  • Начало строительства: 3 кв. 2016
  • Введено в эксплуатацию: 1 этап – 2016
    2 этап - 2017
    3 этап – 2018
  • Рабочих мест: 13 000 человек
  • 690068, Приморский край , г. Владивосток, проспект 100-Летия Владивостока, д. 155, корпус 3, офис 5

История успеха

ООО «ТРК «Приморское кольцо»

Спортивно-туристический комплекс "Приморское кольцо"
Президент Технохолдинга::
Виталий Васильевич Веркиенко
Читать обращение
«Как резидент Свободного порта Владивосток в 2016 году планируем воспользоваться налоговыми льготами. С началом строительства второй очереди – таможенными льготами и ускоренным возвратом НДС. Применение этих льгот улучшает финансовую модель проекта и подтверждает его государственную поддержку. Все это делает проект более привлекательным для инвесторов. Для развития туристической привлекательности Приморья большое значение имеет введение безвизового пребывания иностранцев в течение восьми дней»
  • Наименование ТОР: СПВ
  • Соглашение подписано: 16.03.2016
  • Объем инвестиций: 470 000 000 руб.
  • Начало строительства: 2 кв. 2016
  • Введено в эксплуатацию: 4 кв. 2016
  • Рабочих мест: 57 человек
  • 692770, Приморский край, г. Артем, ул. Тульская, д. 2

История успеха

ООО «Мега»

Строительство логистического комплекса класса А
Генеральный директор:
Алексей Юрьевич Карнович
  • Наименование ТОР: СПВ
  • Соглашение подписано: 20.04.2016
  • Объем инвестиций: 717 300 000 руб.
  • Начало строительства: 2 кв. 2016
  • Введено в эксплуатацию: 3 кв. 2016
  • Рабочих мест: 150 человек
  • 690089, Приморский край, г. Владивосток, ул. Тухачевского, д.48, корп. А

История успеха

ООО «Зима Южная»

Жилищное строительство
Генеральный директор:
Алексей Юрьевич Бойко
Читать обращение
«Компания вступила в Свободный порт Владивосток по двум причинам. Первая - это административная поддержка. Наш проект понятный, прозрачный и именно это дает возможность нам успешно и в указанные сроки его реализовывать. И вторая, очевидная, это преференции, которые имеют особое значение для нашей инвестиционно-строительной программы»
  • Наименование ТОР: СПВ
  • Соглашение подписано: 20.04.2016
  • Объем инвестиций: 400 000 000 руб.
  • Начало строительства: 1 кв. 2016
  • Введено в эксплуатацию: 1 кв. 2017
  • Рабочих мест: 7 человек
  • 690091, г. Владивосток, ул. Посьетская, д. 41 А

История успеха

ООО «ДЮК Авеста»

Строительство транспортно-логистического комплека в г. Артём. Складской комплекс класса А и контейнерный терминал.
Руководить проекта:
Надымов Сергей Викторович
Читать обращение
«Началась активная стадия строительства, ведутся земляные работы, подводятся коммуникации, возводятся автомобильные дороги сразу на двух объектах: склад и контейнерный терминал. Ввод в эксплуатацию первого склада планируется уже в первом полугодии 2018 года»
  • Наименование ТОР: СПВ
  • Соглашение подписано: 3.03.2016
  • Объем инвестиций: 870 500 000 РУБ.
  • Начало строительства: 4 квартал 2016
  • Введено в эксплуатацию: 4 квартал 2018
  • Рабочих мест: 40 человек
  • 692760, Приморский край, г. Артем, территория Муравьинная, д.44, офис 3
Сводная статистика Статистика ТОР Cтатистика СПВ
Сумма инвестиций по заявкам:
0 руб.
206 315 566
30.2 39 53.6
518.68 601.4 682.6
169 268 484
28 34.8 48.8
498 555.7 642.9
140 10.6
1.8 0.7 2.5 2.7
Сумма инвестиций по заявкам:
0 руб.
150 290 600
23 31 51
180 230 350
100 150 420
18.5 20.5 23
140 210 300
1
0.01
Простой путь к созданию
бизнеса на Дальнем Востоке
  • 23 Мая 2017
    Производство источников бесперебойного питания откроет компания «ДВ-Инжиниринг», резидент свободного порта Владивосток, в Приморье. Соответствующее соглашение подписано инвестором с Корпорацией развития Дальнего Востока. Продукция, изготовленная на заводе во Владивостоке, будет представлена на российском рынке.
    Производство источников бесперебойного питания откроет компания «ДВ-Инжиниринг», резидент свободного порта Владивосток, в Приморье. Соответствующее соглашение подписано инвестором с Корпорацией развития Дальнего Востока. Продукция, изготовленная на заводе во Владивостоке, будет представлена на российском рынке.

    Инвестиционный проект является совместным производством компании «ИНСИСТЕМС» (входит в группу компаний ЛАНИТ) и Группы Legrand. Общая сумма капиталовложений в проект составит свыше 20 млн рублей.

    На предприятии по производству источников бесперебойного питания будет осуществляться сборка оборудования, калибровка и установка (обновление) программного обеспечения, проверка систем удаленного мониторинга и синхронизации ИБП, проверка его работоспособности и выходной контроль качества каждого изделия.

    Алексис Конан, генеральный директор группы Legrand в России и СНГ пояснил, что «производство подразумевает выпуск электротехнического оборудования для крупных инфраструктурных проектов, проектов гражданского и промышленного строительства, центров обработки данных».

    На первом этапе развития нового производства планируется собирать моноблочные трехфазные источники бесперебойного питания серии KEORT мощностью от 10 до 120 кВА, соответствующие российским и европейским стандартам качества. К работе будут привлечены высококвалифицированные специалисты, прошедшие сертификацию на заводах Legrand.

    По словам генерального директора «ИНСИСТЕМС» Евгения Вирцер, Корпорация развития Дальнего Востока оказала серьезное содействие в том, чтобы проект получил статус резидента свободного порта. «Сейчас для большого количества проектов на Дальнем Востоке оборудование приходится привозить с западной части России. В то же время ниша локальных производств свободна. Ее мы и планируем занять. Выбор места для нового производства не случайно пал на дальневосточный регион. Условия для инвестиций и развития промышленных и инфраструктурных проектов, которые создает государство в регионе, действительно уникальны. Здесь удобная логистика и есть необходимые кадры для нашего предприятия», - отмечает он.

    Генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока Денис Тихонов подчеркнул, что задача Корпорации - обеспечить административное сопровождение инвестиционных проектов. «Все стороны заинтересованы в успешном старте новых производств, их эффективной реализации и стабильном развитии. Бизнес-инструменты и преференции особого экономического режима дают серьезный стимул компаниям наращивать производственные мощности».

    Ранее Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка заявил, что в инвестиции, привлеченные на Дальний Восток с помощью инструментов развития – ТОР, Свободного порта Владивосток, целевой поддержки инвестиционных проектов - будут увеличены почти в два раза.

    «Новые инвестиции будут привлекаться на постоянной основе. Так до конца 2017 года мы рассчитываем выйти на объем привлеченных инвестиций в 4 трлн рублей. Уже сейчас на Дальний Восток привлечено 2,3 трлн рублей инвестиций, большая часть из которых – 2,2 трлн рублей – частные», - подчеркнул глава ведомства.

    Напомним, с момента реализации федерального закона о свободном порте Владивосток в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 338 заявок на общую сумму инвестиций более 350 млрд рублей и перспективой создать более 33 тысяч рабочих мест. Сегодня резидентами СПВ в городе Владивосток являются 83 компании с объемом инвестиций на сумму более 48 млрд рублей и перспективой создать более 4 тысяч рабочих мест.

    ***

    АО «Корпорация развития Дальнего Востока» - управляющая компания, которая определена Правительством Российской Федерации в целях осуществления функций по управлению территориями опережающего социально-экономического развития (ТОР) и управления Свободным портом Владивосток (СПВ).

    Группа Legrand – мировой специалист по комплексным решениям для электрической и информационной инфраструктур зданий. Предложение компании включает в себя более 230 тысяч наименований продукции, которая широко применима на различных объектах, в том числе в административных и коммерческих зданиях, центрах обработки данных. Компания имеет 3,8 тысяч действующих патентов на изобретения. Группа Legrand объединяет 36 000 сотрудников, работающих в 90 странах мира.

    Для организации инфраструктуры объектов промышленности, финансового сектора, гостиничного строительства и пр., Группа Legrand предлагает комплексные высокотехнологичные решения: источники бесперебойного питания, энергоэффективные трансформаторы, конденсаторные установки, структурированные кабельные системы, высокоэффективные решения Minkels, в том числе системы «холодный коридор», интеллектуальные блоки распределения электропитания Raritan, специальные кабеленесущие системы для оптических кабельных трасс и др.
    Одной из стратегий развития Группы Legrand в России является локализация производства. В Ульяновской области уже работают два предприятия Legrand, где осуществляется сборка источников бесперебойного питания и конденсаторных установок, производится защитно-коммутационное оборудование, кабеленесущие системы и прочее электрооборудование. В планах компании открытие еще одной производственной площадки в Ульяновской области в 2018 году.

    Компания «ИНСИСТЕМС» ведет свою деятельность с 1996 года и предоставляет полный комплекс услуг по оснащению инженерными и информационными системами объектов промышленного, гражданского и специального строительства. Услуги компании охватывают весь жизненный цикл реализации проекта: предпроектное обследование объектов, разработка проектно-сметной документации, поставка оборудования, строительно-монтажные и пуско-наладочные работы, инсталляция программного обеспечения, сервисное обслуживание.

    Многолетний опыт успешной деятельности, индивидуальный подход к требованиям заказчика и знание специфики крупных объектов позволяют «ИНСИСТЕМС» оказывать инженерные услуги любой степени сложности. Среди проектов «ИНСИСТЕМС» в Дальневосточном регионе: космодром «Восточный», Амурский газоперерабатывающий завод, Газопровод «Сила Сибири» (Республика Саха Якутия), Якутская ГРЭС-2, Сахалинская ГРЭС-2, Дальневосточный центр судостроения и судоремонта завод «Звезда», Сбербанк и многие другие по всей территории России.

    ЛАНИТ – «ЛАборатория Новых Информационных Технологий» – ведущая в России и СНГ многопрофильная группа ИТ-компаний. Создана в 1989 году. Предоставляет полный комплекс ИТ-услуг, число которых неуклонно увеличивается за счет освоения передовых и наиболее востребованных технологий и решений. ЛАНИТ является партнером более 250 основных мировых производителей оборудования и программных решений в области высоких технологий. На предприятиях ЛАНИТ работает стабильная и высокопрофессиональная команда общей численностью 9000 человек.

    Рейтинговым агентством «Эксперт РА» ЛАНИТ признан лидером отечественного рынка информационных и телекоммуникационных технологий. По данным международной компании IDC, занимает первое место по объему выручки среди компаний, оказывающих ИТ-услуги в России.

    Автор фото: Александр Хитров
  • 19 Мая 2017
    В четверг, 18 мая, состоялась итоговая Коллегия «Об итогах деятельности Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока в 2016 году и задачах на 2017 год». С докладами выступили вице-премьер – полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев и Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.
    В четверг, 18 мая, состоялась итоговая Коллегия «Об итогах деятельности Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока в 2016 году и задачах на 2017 год». С докладами выступили вице-премьер – полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев и Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

    На коллегию пришли представители органов федеральной и региональной власти, депутатского корпуса и общественности.

    Участники заседания обсудили итоги работы Министерства за отчетный период, создание на Дальнем Востоке территорий опережающего развития, государственную поддержку значимых инвестпроектов, привлечение инвесторов в Свободный порт Владивосток, реализацию программы «Дальневосточный гектар», подготовку к предстоящему Восточному экономическому форуму и многое другое.

    Вашему вниманию запись заседания Коллегии https://minvr.ru/press-center/collegium/5124/

  • 18 Мая 2017
    Новая баржа, построенная специально для реализации инвестиционного проекта в рамках Свободного порта Владивосток пришвартовалась в порту Находка. Судно пополнит состав центра управления портофлота – инвестиционного проекта «Терминал Астафьева».

    Новая баржа, построенная специально для реализации инвестиционного проекта в рамках Свободного порта Владивосток пришвартовалась в порту Находка. Судно пополнит состав центра управления портофлота – инвестиционного проекта «Терминал Астафьева».

    Баржа построена на верфи в Китае и проделала путь на буксире из Шанхая в порт Находка. Ее длина – более 82 метров, высота борта – 21 метр, грузоподъемность около 10 тысяч тонн сыпучих грузов.

    В рамках реализации проекта резидент планирует создать центр управления портофлотом в городе Находка Приморского края. Цент будет координировать стратегическую и оперативную работу перегрузочного комплекса «Терминала Астафьева» в бухте Находка. А также контролировать взаимодействие морского и железнодорожного транспорта на станциях Мыс Астафьева и Находка - Экспортная.

    «Стратегической целью реализации проекта является снижение инфраструктурной зависимости от пропускной способности железной дороги для увеличения скорости отгрузок экспортного угля в страны АТР через порт Находка в Приморском крае», - отметил генеральный директор "Терминала Астафьева" Руслан Кондратов.

    Объем капиталовложений в проект составит 490 млн руб. Реализация инвестиционного проекта предполагает создание 114 новых рабочих мест.

    Перегрузочный комплекс «Терминал Астафьева» - часть международного транспортного коридора «Приморье-1». Напомним, МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» проходят через территорию Свободного порта Владивосток и соединяют китайские провинции Хэйлунцзян и Цзилинь с морским портами Приморского края.

    В рамках реализации проектов развития транспортных коридоров предусматривается модернизация приграничной инфраструктуры, включая строительство и расширение портов, пунктов пропуска, автомобильной и железнодорожной инфраструктуры.

    «Мы готовы создать бесшовный коридор для китайских грузов. Уже сегодня принят закон, и он уже действует, по которому пункты пропуска через границу в рамках МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» работают круглосуточно. Мы упростили режим контроля – вместо нескольких теперь определен единый контрольный орган. Мы предоставили право электронного декларирования грузов», - отметил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

    По словам генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока Дениса Тихонова, логистика и портовая деятельности имеют большой потенциал развития на Дальнем Востоке. Благодаря особому экономическому режиму, инвесторы получают набор бизнес инструментов и преференций для эффективной реализации своих проектов.

    С момента реализации федерального закона о свободном порте Владивосток в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 334 заявки на общую сумму инвестиций около 345 млрд рублей и перспективой создать более 33 тысяч рабочих мест. Сегодня резидентами СПВ в городе Находка являются 16 компаний с объемом инвестиций на сумму более 25 млрд рублей и перспективой создать более 1,5 тысяч рабочих мест.

    Ранее компания «Терминал Астафьева» получила статус резидента Свободного порта Владивосток (СПВ) и приступила к реализации инвестиционного проекта по созданию центра управления портофлотом в городе Находка Приморского края.

  • 16 Мая 2017
    Резиденты ТОР «Надеждинская» и ТОР «Хабаровск» могут подключиться к электрическим сетям на время строительства своих объектов. Резиденты имеют возможность подключения к электрическим сетям 6/0,4кВ.
    Резиденты ТОР «Надеждинская» и ТОР «Хабаровск» могут подключиться к электрическим сетям на время строительства своих объектов. Резиденты имеют возможность подключения к электрическим сетям 6/0,4кВ.

    Для получения разрешения на подключение резидентам ТОР «Надеждинская» и ТОР «Хабаровск» необходимо подать заявку на временное технологическое присоединение своих электропринимающих устройств по III категории надежности в адрес АО «Корпорация развития Дальнего Востока».

    Дополнительную информацию и формы заявок можно получить в Департаменте эксплуатации объектов инфраструктуры ТОР АО «КРДВ» по телефону: +7(800) 707-55-58 (доб. 352) или электронной почте a.nikitin@erdc.ru.

    Подключение к временным электрическим сетям осуществляется согласно постановлению Правительства РФ от 27.12.2004 N 861.

    Формы заявок можно скачать по ссылке 
  • 12 Мая 2017
    Резидент Cвободного порта Владивосток намерен реализовать инвестиционный проект по созданию современного рыбоперерабатывающего комплекса в Приморском крае.
    Резидент Cвободного порта Владивосток намерен реализовать инвестиционный проект по созданию современного рыбоперерабатывающего комплекса в Приморском крае.

    Компания «Рыбозавод Славянка» проведет техническое переоборудование рыбозавода, расположенного на побережье бухты Нерпа Славянского залива в Хасанском районе. Резидент планирует возобновить рыбопромысел, переработку, производство, заморозку и хранение рыбы и морепродуктов. Плановая производственная мощность завода составит до 15 тысяч тонн продукции в год.

    По словам генерального директора компании «Рыбозавод Славянка» Игоря Вишневского, основная задача проекта обеспечить население Приморского края широким ассортиментом рыбопродукции по доступным ценам и выйти на внешний рынок с конкурентоспособной российской продукцией глубокой переработки.

    "Получение статуса резидента Свободного порта Владивосток позволит воспользоваться налоговыми и другими преференциями, предусмотренными программой развития Дальнего Востока и направить дополнительные средства на расширение объемов собственного производства, а также увеличить коммерческую и инвестиционную привлекательность предприятия, при продвижении нашей продукции на внешнем рынке. Запуск проекта обеспечит более 30 новых рабочих мест, оплату налогов, тем самым, способствуя развитию социальной и экономической сфер нашего региона", - говорит генеральный директор компании «Рыбозавод Славянка» Игорь Вишневский.

    Проектом предусмотрена покупка и установка дополнительного рыбоперерабатывающего и морозильного оборудования, а также вспомогательного оборудования для транспортной обработки грузов. Общий объем капиталовложений в реализацию проекта составит 7,5 млн рублей.

    Технология рыбоперерабатывающего комплекса предполагает первичную и глубокую переработку рыбы от ее вылова до отправки на собственный склад-холодильник в виде мороженых блоков или отдельных рыбин, фарша или филе. Применение технологии безотходности производства позволит эффективно использовать биоресурсы акватории региона. Весь выловленный объем продукции будет доставляться на рыбозавод для дальнейшей переработки.

    В планах инвестора приобрести и установить необходимое оборудование до июля текущего года. Запуск проекта состоится в третьем квартале 2017 года.

    Как подчеркнул Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, развитие рыбохозяйственного комплекса макрорегиона позволит за три-пять лет привлечь до 150 млн рублей инвестиций.

    «Рыбная отрасль способна сделать мощный вклад в развитие Дальнего Востока. По нашим оценкам, реализация мероприятий, направленных на развитие рыбохозяйственного комплекса ДФО, обеспечит в ближайшие три-пять лет приток инвестиций в объеме свыше 150 млрд рублей. При текущей инвестиционной активности в отрасли эта цифра может быть достигнута в течение 30 лет», - резюмировал глава ведомства.

    В настоящее время 174 инвесторов Свободного порта Владивосток реализуют проекты объемом инвестиций более 270 млрд рублей и перспективой создать более 25 тысяч рабочих мест. Всего в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 319 заявок на общую сумму инвестиций более 337 млрд рублей.
  • 11 Мая 2017
    Корпорация развития Дальнего Востока объявляет о формировании кадрового резерва. Прием анкет продлится до 25 июля 2017 года.

    Корпорация развития Дальнего Востока объявляет о формировании кадрового резерва. Для участия в конкурсе необходимо направить на электронный адрес hr@erdc.ru анкету по прилагаемой форме с сопроводительным письмом. Прием анкет продлится до 25 июля 2017 года.

    Целью программы является своевременное и качественное обеспечение Корпорации и дочерних зависимых обществ специалистами следующих целевых групп:
    - действующие государственные гражданские служащие Приморского края и всего Дальнего Востока;
    - представители бизнеса, науки, образования, культуры;
    - представители органов местного самоуправления;
    - представители Общественных экспертных советов Приморского края и на Дальнего Востока;
    - представители региональных отделений общероссийских общественных организаций.

      Кадровый резерв формируется для таких должностей, как:
    - управленческий кадровый резерв формируется на все управленческие должности от заместителя начальника отдела;
    - кадровый резерв специалистов формируется на все должности подразделений Корпорации.

      При подборе в кадровый резерв учитываются следующие качества кандидатов:
    - профессиональные (профессиональные знания, умения и навыки, степень реализации профессионального опыта на занимаемой должности);
    - деловые – высокая ответственность за порученное дело, оперативность в принятии решений, способность адаптироваться к новой ситуации и применять новые подходы к решению к решению возникающих проблем, умение строить деловые отношения, целеустремленность, инициативность в работе, высокая требовательность к себе и подчиненным, умение вести деловые переговоры, обосновывать и принимать самостоятельные решения, критически оценивать свою работу;
    - личностные – добросовестность, работоспособность, объективность, аналитические способности, коммуникабельность, корректность, стрессоустойчивость.

    Приглашаем в команду Корпорации развития Дальнего Востока!
  • 05 Мая 2017
    В дальневосточных ТОРах уже начали работать 17 новых предприятий. Об этом заявил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка на совещании о предварительных результатах работы по созданию ТОР в 2015–2017 годах.
    В дальневосточных ТОРах уже начали работать 17 новых предприятий. Об этом заявил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка на совещании о предварительных результатах работы по созданию ТОР в 2015–2017 годах.

    «На сегодняшний день первые 17 предприятий в ТОР уже открылись, в их создание вложено 30 млрд рублей инвестиций. До конца года планируется запуск еще 44 новых предприятий, которые предусматривают инвестиции в объеме 137 млрд рублей. На создание инфраструктуры на сегодняшний день из бюджета выделено более 4 млрд рублей. Таким образом, фактический мультипликатор вложенных бюджетных денег к частным инвестициям сегодня составляет 1 к 7. С учётом перспективных проектов, которые до конца года будут реализованы, мультипликатор увеличится до 11» - говорит Министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

    В рамках дальневосточных ТОР в ближайшее время планируются к реализации проекты в самых разных секторах экономики: судостроении, нефтехимии, газохимии, переработке природных ресурсов, сельского хозяйства, транспорта и логистики.

    - Очень важно, что преобладают несырьевые проекты. Таким образом, важным эффектом является диверсификация структуры экономики Дальнего Востока, – обратил внимание участников совещания Министр.

    Глава Минвостокразвития России отметил, что на сегодня подано 262 заявки от инвесторов для включениях их в список резидентов 16 созданных территорий опережающего развития. Объем запланированных инвестиций приближается к 1,4 трлн рублей.

    - С каждой заявкой идёт последовательная работа по конвертации её в конкретное соглашение с инвестором, в инвестиционный проект. Такого рода соглашений, которые подписала управляющая компания ТОР с инвесторами, 124 на 483 млрд рублей, – уточнил Александр Галушка.

    В этом году планируется создать еще 2 новых территории опережающего развития – ТОР «Свободный» (Амурская область) и ТОР «Остров Русский» (Приморский край).

    Предполагается увеличить количество заявок на реализацию инвестиционных проектов в территориях опережающего развития до 360 проектов с объемом частных инвестиций 2,56 трлн руб. и созданием 55,4 тыс. новых рабочих мест. Количество инвесторов – резидентов ТОР может быть увеличено до 190 с объемом частных инвестиций 2,2 трлн руб. и созданием 34,2 тыс. новых рабочих мест. В планах до конца года – обеспечить ввод в эксплуатацию 23 новых предприятий с объемом инвестиций 13 млрд руб. и 1,47 тыс. новых рабочих мест.
  • 05 Мая 2017
    Из федерального бюджета на развитие инфраструктуры территорий опережающего развития на Дальнем Востоке выделено 50 млрд рублей. Об этом сообщил Председатель Правительства России Дмитрий Медведев на совещании о предварительных результатах работы по созданию ТОР в 2015–2017 годах.
    Из федерального бюджета на развитие инфраструктуры территорий опережающего развития на Дальнем Востоке выделено 50 млрд рублей. Об этом сообщил Председатель Правительства России Дмитрий Медведев на совещании о предварительных результатах работы по созданию ТОР в 2015–2017 годах.

    «Из федерального бюджета на развитие инфраструктуры ТОР в регионы направляются немалые средства. Мы уже вложили порядка 4,5 млрд рублей. На ближайшие годы предусмотрено ещё 30 млрд. И ещё около 20 млрд будут направлены за счёт бюджетов регионов, которые здесь представлены, муниципальных образований и некоторых внебюджетных источников. На эти деньги мы строим дороги, энергосети, коммунальную инфраструктуру, решаем целый ряд других задач», - говорит Председатель Правительства России Дмитрий Медведев.

    Председатель Правительства России напомнил, что на Дальнем Востоке действует 16 территорий опережающего развития. «Масштабы этой работы растут. Очередной документ о создании новой территории уже внесён в Правительство. Мы всё это должны делать очень осмысленно, потому что те обязательства, которые мы принимаем на себя (я имею в виду Российскую Федерацию), носят долгосрочный характер. Мы должны действовать наверняка, понимая, что проект состоится», – подчеркнул Дмитрий Медведев.

    Как отметил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, территории опережающего развития создаются с перспективой на 70 лет.
    «Развитие каждой ТОР требует индивидуального комплексного подхода. Необходимо оценить перспективы ТОР, ее экономическую направленность, привлекательность для инвестора. Подход к развитию каждой территории Дальнего Востока должен быть персональным. Если есть инвестиционный интерес к территории, мы будем создавать ТОРы, или расширять зону действия льготных режимов. Наша задача - создать максимально выгодные условия для работы бизнеса»,- отметил Министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.
  • 04 Мая 2017
    В Приморском крае появится логистический центр обслуживания гелиевых контейнеров (ХАБ). Реализовывать проект компания «Газпром газэнергосеть гелий» (дочерняя структура АО «Газпром газэнергосеть») будет в статусе резидента территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) «Надеждинская». Соответствующее соглашение предприятие подписало с Корпорацией развития Дальнего Востока.
    В Приморском крае появится логистический центр обслуживания гелиевых контейнеров (ХАБ). Реализовывать проект компания «Газпром газэнергосеть гелий» (дочерняя структура АО «Газпром газэнергосеть») будет в статусе резидента территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) «Надеждинская». Соответствующее соглашение предприятие подписало с Корпорацией развития Дальнего Востока (КРДВ).

    Общий объём инвестиций в проект составит 5 млрд 153 млн рублей. Логистический центр расположится в ТОР «Надеждинская» на общей площади 16 га. При строительстве будут использованы современные технологии, минимизирующие вредное воздействие на окружающую среду.

    Как сообщил генеральный директор ООО «Газпром газэнергосеть гелий» Анатолий Ким, пуск логистического центра намечен на 2021 год (вместе с Амурским ГПЗ). «В состав центра войдут комплекс технологических блоков, предназначенных для обслуживания криогенных изо-контейнеров (используются для транспортировки жидкого гелия), а также установка сжижения гелия. На объекте будет осуществляться обслуживание заполненных жидким гелием контейнеров, прибывающих с Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) для последующей отправки в порт и погрузки на суда для экспортных поставок», - добавил он.

    Производственная мощность центра составит 60 млн. нм³/год в пересчете на газообразный гелий с возможной перспективой увеличения до 120 млн. нм³/год. В рамках проекта ООО «Газпром газэнергосеть гелий» создаст к 2026 году свыше 300 рабочих мест. Объект станет одним из крупнейших логистических центров гелия в мире. Реализация проекта откроет широкие перспективы экспортных поставок гелия в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).

    «Дальний Восток России – это регион, который предоставляет возможности для глобального, мирового развития. Сегодня здесь создаются условия экономического развития, конкурентоспособные в сравнении со странами АТР. Новые инвестиции диверсифицируют структуру экономики Дальнего Востока, так как 73 процента из них не связаны с добычей природных ресурсов. Это обрабатывающие производства, логистика, сельское хозяйство, туризм», - отметил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

    По словам генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока Дениса Тихонова, ТОР «Надеждинская» сегодня представляет собой многопрофильную производственно-логистическую площадку с выгодным расположением.

    «Нахождение ТОР вблизи двух крупнейших дальневосточных портов и погранпереходов с Китаем и Кореей, на пересечении транспортных маршрутов Владивосток - Хабаровск, Транссибирской магистрали и международного транспортного коридора «Приморье–1» делают площадку привлекательной для инвесторов. Корпорация совместно с региональными властями строит здесь инфраструктуру, создавая необходимые условия для реализации инвестпроектов. Резиденты получают налоговые льготы и административные преференции для ведения бизнеса на территориях опережающего развития. Проект компании «Газпром газэнергосеть гелий» - высокотехнологичный экспортно ориентированный проект, который внесёт весомый вклад в развитие экономики как Приморского края, так и Дальнего Востока в целом», - подчеркнул он.

    ТОР «Надеждинская» создана Постановлением Правительства Российской Федерации №629 от 25 июня 2015 года. В Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 44 заявки для реализации проектов в данной ТОР. Общая сумма частных инвестиций по заявкам составляет более 46 млрд рублей с перспективой создать более 5 тысяч рабочих мест. В настоящее время резидентами ТОР «Надеждинская» являются 18 компаний, реализующих проекты с объемом инвестиций более 17 млрд рублей и перспективой создать более 3 тысяч рабочих мест.

    Справка
    Акционерное общество «Корпорация развития Дальнего Востока» - управляющая компания, которая осуществляет функции по управлению территориями опережающего социально-экономического развития в субъектах Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа.

    Общество с ограниченной ответственностью «Газпром газэнергосеть гелий» - 100%-я дочерняя структура АО «Газпром газэнергосеть». Уполномоченная компания по реализации на территории Приморского края инвестиционного проекта «Логистический центр обслуживания гелиевых контейнеров (ХАБ)». Логистический центр станет неотъемлемой частью проекта «Амурский газоперерабатывающий завод», и будет использоваться для обеспечения непрерывной и надежной транспортной логистики сбыта товарного гелия до экспортных портов.

    Акционерное общество «Газпром газэнергосеть» - специализированный оператор ПАО «Газпром» по реализации нефтепродуктов, сжиженного углеводородного газа (СУГ) и гелия. Уполномоченная компания по объектам автономного газоснабжения согласно «Концепции участия ПАО «Газпром» в газификации регионов РФ». Компания осуществляет оптовые поставки в 83 региона РФ, управляет розничными активами по реализации СУГ и нефтепродуктов в 27 регионах РФ.
  • 04 Мая 2017
    Резидент свободного порта Владивосток, компания «КБ Пласт», открыл единственное производство трубопроводных систем из полипропилена на Дальнем Востоке. Новое предприятие заработало в городе Уссурийск Приморского края.
    Резидент свободного порта Владивосток, компания «КБ Пласт», открыл единственное производство трубопроводных систем из полипропилена на Дальнем Востоке. Новое предприятие заработало в городе Уссурийск Приморского края.

    Производственная мощность завода составляет 20 тонн готовой продукции в месяц. Процесс производства полностью автоматизирован, каждая партия проходит испытания в соответствии с действующими стандартами.

    «Производство трубы – технологически сложный процесс. Значение имеет множество факторов – исходное сырье, оборудование, контроль качества на предприятии. В нашем производстве используется только высококачественное первичное сырье, каждые два часа производится отбор и испытания контрольного образца. Административные и налоговые преференции резидента свободного порта позволяют развивать производство и обеспечить выгодную ценовую политику для наших заказчиков», - говорит генеральный директор «КБ Пласт» Игорь Боконяев.

    Резидент приступил к реализации проекта в четвёртом квартале 2016 года, организовав на площади 500 кв.м производство трубопроводных систем для подачи холодного и горячего водоснабжения, а также отопления. Объем капиталовложений в запуск проекта составил около 7 млн рублей, на данный момент создано 10 рабочих мест.

    Сегодня ведется работа по увеличению объемов производства до 35 - 40 тонн готовой продукции в месяц. Для примера – это более 200 тысяч метров армированной трубы для горячего водоснабжения и отопления диаметром 20 мм. На сегодняшний день продукция поставляется в 14 субъектов Российской Федерации, дополнительно ведутся переговоры еще с пятью территориями - Якутском, Южно-Сахалинском, Биробиджаном, Читой, Иркутском.

    «На российском Дальнем Востоке сформированы конкурентоспособные условия инвестирования, и мы наблюдаем востребованность этих условий со стороны российского и иностранного бизнеса. Любой инвестор может получить необходимую административную поддержку и официальный статус участника госпрограммы. Мы готовы разработать для проекта индивидуальную «дорожную карту» по мерам административной поддержки, решать конкретные проблемы, помогать в успешной реализации проекта», - отметил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

    Напомним, соглашение о получении статуса резидента свободного порта Владивосток заключено Корпорацией развития Дальнего Востока и компанией «КБ Пласт» в ноябре 2016 года.

    В настоящее время 173 инвестора свободного порта Владивосток реализуют проекты с объемом инвестиций более 269 млрд рублей и перспективой создать более 25 тысяч рабочих мест. Всего в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 319 заявок на общую сумму инвестиций более 337 млрд рублей.

    Автор фото: Глеб Ильинский, "Приморская газета"
  • 02 Мая 2017
    Компания «Примстроитель» получила статус резидента свободного порта и намерена построить завод по производству метизов в городе Владивосток.
    Компания «Примстроитель» получила статус резидента свободного порта и намерена построить завод по производству метизов в городе Владивосток. В рамках соглашения объем капиталовложений составит 335 млн рублей.

    В рамках реализации проекта в регионе будет построен первый на Дальнем Востоке завод по производству метизов. Реализация проекта пройдет в несколько этапов. Так первым шагов в 2017 – 2021 гг. будут проведены проектные работы, возведено здание завода, будут подготовлены помещения и приобретено оборудование. Запуск производства запланирован на 2022 год. Завод будет выпускать такую продукцию, как метизы различных модификаций. Запуск завода позволит обеспечить создание 35 рабочих мест.

    Как отмечает генеральный директор ООО «Примстроитель» Александр Бондаренко, на данный момент в Приморье и в Дальневосточном регионе метизы импортируются из КНР, Тайваня и регионов России. «Реализация данного проекта стала возможной, в том числе, благодаря использованию преференций резидента свободного порта Владивосток и, в первую очередь, возможности организации свободной таможенной зоны, что позволит снизить стоимость импортируемого оборудования, необходимого для создания завода. Общий объем инвестиций в строительство и запуск завода составит 500 млн рублей», - добавляет он.

    В рамках реализации проекта инвестор также намерен воспользоваться преференцией на получение земельного участка площадью 2 га без аукциона для строительства завода во Владивостоке.

    «Новые производства на территории свободного порта Владивосток подтверждают востребованность и выгодность преференций особых экономических режимов ТОР и СПВ. Реализация кластерной политики на Дальнем Востоке, обеспечивает эффективную кооперацию бизнеса, в том числе между резидентами ТОР и СПВ. Благодаря запуску завода компании «Примстроитель», местные предприятия смогут закупать продукцию в регионе, что позволит значительно снизить их издержки и увеличить прибыль», - говорит генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока Денис Тихонов.

    С момента реализации федерального закона о свободном порте Владивосток в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 316 заявок на общую сумму инвестиций более 333 млрд рублей и перспективой создать более 32 тысяч рабочих мест. Сегодня резидентами СПВ являются 171 компания с объемом инвестиций на сумму более 269 млрд рублей и перспективой создать более 25 тысяч рабочих мест.
  • 26 Апреля 2017
    Компания «Терминал Астафьева» получила статус резидента свободного порта Владивосток и намерена реализовать инвестиционный проект по созданию Центра управления портофлотом в городе Находка Приморского края.
    Компания «Терминал Астафьева» получила статус резидента свободного порта Владивосток и намерена реализовать инвестиционный проект по созданию Центра управления портофлотом в городе Находка Приморского края.

    Задача Центра - осуществлять стратегическую и оперативную координацию работы перегрузочного комплекса «Терминала Астафьева» в бухте Находка и взаимодействие морского и железнодорожного транспорта на станциях Мыс Астафьева и Находка - Экспортная.

    Как отмечает директор ООО «Терминал Астафьева» Руслан Кондратов, «стратегической целью реализации проекта является снижение инфраструктурной зависимости от пропускной способности железной дороги для увеличения скорости отгрузок экспортного угля в страны АТР через порт Находка в Приморском крае».

    Объем капиталовложений в проект составит 490 млн рублей. Реализация инвестиционного проекта предполагает создание 114 новых рабочих мест.

    «Создание новых мощностей способствует развитию портовой инфраструктуры в макрорегионе. Подписание соглашения с «Терминалом Астафьева» подтверждает востребованность особых правовых режимов в запуске новых бизнес - проектов на Дальнем Востоке. Задача Корпорации обеспечить полноценную реализацию всех административных и налоговых преференций, которые получает инвестор в рамках режима свободного порта Владивосток», - говорит директор департамента по развитию ТОР и СПВ Николай Запрягаев.

    Инициатором проекта выступает Группа компаний «Аква-Ресурсы», являющаяся на протяжении 20 лет одной из ведущих транспортно-логистических компаний Дальнего Востока России. Группа компаний обладает собственной развитой инфраструктурой. В структуру холдинга входят специализированные портовые комплексы в городах Владивосток и Находка, сухопутный контейнерный терминал в г. Артем, аэропорт малой авиации «Озерные ключи» во Владивостоке.

    Компания ООО «Терминал Астафьева» создана для координации деятельности железнодорожного и морского транспорта и фактически будет выполнять функцию оператора портофлота в бухте Находка. Перегрузка угля будет вестись на существующих перегрузочных площадках ОАО «Терминал Астафьева», которое было создано в 2011. В результате проводящийся модернизации, объем перевалки последовательно достиг 1 млн. тонн в 2014 году, 1,5 млн. тонн в 2015 году и 2,1 млн. тонн в 2016 году.

    С 2012 года инвестор реализует проект по модернизации «Терминала Астафьева с масштабным обновлением причальной и железнодорожной инфраструктуры. Так, приобретена конвейерная линия и перегрузочное оборудование, проводится модернизация кранового хозяйства.

    В 2016 году ОАО «Терминал Астафьева» впервые применил логистическую схему, которая за счет использования двух станций и тыловой площадки позволяет эффективно справляться с выгрузкой даже в периоды пиковых нагрузок.

    С момента реализации федерального закона о Свободном порте Владивосток в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 311 заявок на общую сумму инвестиций более 318 млрд рублей и перспективой создания более 32 тысяч рабочих мест. Сегодня резидентами СПВ являются 168 компаний с объемом инвестиций на сумму более 268 млрд рублей и перспективой создать более 25 тысяч рабочих мест.
  • 24 Апреля 2017
    Компания «Артаяр» в статусе резидента свободного порта Владивосток планирует реализацию проекта по строительству крупного торгово-развлекательного центра во Владивостоке. Общий объем капиталовложений в проект составит 3,5 млрд рублей, планируется предоставить 107 рабочих мест.
    Компания «Артаяр» в статусе резидента свободного порта Владивосток планирует реализацию проекта по строительству крупного торгово-развлекательного центра во Владивостоке. Общий объем капиталовложений в проект составит 3,5 млрд рублей, планируется предоставить 107 рабочих мест.

    Пятиуровневый торгово-выставочный комплекс «Калина Молл» будет возведен в районе улицы Калинина, на северном побережье бухты Золотой Рог, откуда открывается восхитительный вид на бухту и историческую часть Владивостока.

    В настоящее время завершаются фасадные работы, ведётся монтаж внутренних инженерных сетей. Окончание строительства и ввод Комплекса в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2018 года.

    По словам генерального директора ООО «Артаяр» Дмитрия Макаренко, в рамках проекта планируется тесное сотрудничество с профессиональными учебными заведениями региона для привлечения высококвалифицированных и талантливых специалистов рабочих специальностей для прохождения производственной практики и дальнейшего трудоустройства.

    На общей площади Комплекса в 96 тыс кв.м. будут расположены: развлекательный центр с кинотеатром, торговые площади и многоуровневая парковка вместимостью на 2 тыс автомобилей.

    В торгово-развлекательном комплексе будут представлены такие компании, как: международные универмаги одежды (более 10 тыс. кв.м.), которые откроют свои флагманские магазины на Дальнем Востоке; гипермаркет Самбери (10 тыс. кв.м.) с принципиально новым форматом; первый магазин во Владивостоке «Посуда Центр» (1 560 кв.м.) – федеральная сеть магазинов товаров для дома в России формата Cash&Carry; в обновленных форматах «Летуаль» (1 000 кв.м.) и детский гипермаркет Бубль-Гум; супермаркет бытовой техники «Эльдорадо» (1 740 кв.м.).

    Киноцентр Киномакс – одна из сильнейших сетей кинотеатров в России и первая киносеть, решившаяся на освоение Дальнего Востока. Киноцентр будет включать в себя 8-кинозалов, включая премиальный зал повышенной комфортности в формате IMAX Sapphire. В настоящий момент данный формат представлен только двумя залами в Москве и Санкт-Петербурге.

    Развлекательный комплекс «Панда-Парк» - круглогодичный крытый веревочный парк. Это совершенно новый формат семейного спортивно - развлекательного центра: с веревочными маршрутами на высоте 10 метров и скалодромом различной сложности, а также аттракционом свободного полета. Настоящий эпицентр приключений для детей и взрослых.

    Самый большой и вместительный в городе фуд-корт, включающий в себя 8 кухонь, 2 двухуровневых ресторана, более 600 посадочных мест с прекрасным панорамным видом на Владивосток и искусственным стационарным катком площадью около 400 м2. 

    ***

    АО «Корпорация развития Дальнего Востока» - управляющая компания, которая определена Правительством Российской Федерации в целях осуществления функций по управлению территориями опережающего социально-экономического развития (ТОР) и управления Свободным портом Владивосток (СПВ).

    С момента реализации федерального закона о свободном порте Владивосток в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 307 заявок на общую сумму инвестиций более 318 млрд рублей и перспективой создать более 32 тысяч рабочих мест. Резидентами СПВ являются 168 компаний с объемом инвестиций по проектам на общую сумму более 268 млрд рублей и перспективой создать более 25 тысяч рабочих мест.
  • 21 Апреля 2017
    Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление о создании территории опережающего развития «Николаевск» в городе Николаевск-на-Амуре Хабаровского края. Таким образом еще одна дальневосточная ТОР получила свой юридический статус. 
    Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление о создании территории опережающего развития «Николаевск» в городе Николаевск-на-Амуре Хабаровского края. Таким образом еще одна дальневосточная ТОР получила свой юридический статус. На сегодня уже 9 инвесторов заявили о готовности войти в состав территории опережающего развития для реализации своих проектов. Основные направления работы компаний: рыболовство и рыбоводство, водный транспорт, ремонт и монтаж машин и оборудования. Общий объем частных инвестиций составляет более 3,1 млрд рублей. Планируется создать более 2,4 тысячи рабочих мест.
    По словам Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Галушки, создание новой территории опережающего развития позволит стимулировать экономическое развитие Хабаровского края.

    "Это действительно важное решение, ведь создание ТОР существенно повлияет не только на реализацию инвестпроектов, но и на жизнь людей. Мы понимаем, что Николаевск-на-Амуре на сегодня сложная территория. Она требует довольно большого объема бюджетных вложений в строительство инфраструктуры, но мы намерены этот вопрос решить и довести до конца, ведь эффект от него будет значительным", - Александр Галушка.

    Вклад от реализации проектов, реализуемых в рамках ТОР «Николаевск», в валовый региональный продукт Хабаровского края составит порядка 31,1 млрд рублей. Совокупные поступления от деятельности инвесторов в консолидированный бюджет по налогам и сборам (с учетом налоговых льгот) за период с 2017 по 2026 годы составят более 2,33 млрд рублей, в том числе в федеральный бюджет – 341,5 млн рублей, региональный бюджет – 673,96 млн рублей, местный бюджет – 1 045,95 млн рублей, внебюджетные фонды – 269,07 млн рублей.

    По словам губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта, «создание ТОР в Николаевском районе даст мощный толчок к социально-экономическому развитию северных территорий края». «Проекты, которые будут здесь реализованы, связаны в основном с рыбопереработкой и судоремонтом. Это и новые рабочие места, и рост налоговых отчислений. Важно и то, что с появлением территории опережающего развития у нас появится возможность решить очень важную проблему в районе – дефицит энергетических мощностей. Появление новых линий электропередачи и подстанций, которые мы планируем построить в рамках ТОР, станет хорошим подспорьем для бизнеса, который собирается работать на этой площадке», – отметил глава края.

    «В рамках инфраструктурной поддержки здесь планируется строительство ЛЭП, чтобы обеспечить население и бизнес-объекты стабильным электроснабжением», – уточнил первый заместитель Председателя Правительства Хабаровского края по вопросам инвестиционной, территориальной и промышленной политики Юрий Чайка.

    Интерес инвесторов к этой площадке уже довольно велик, так, в рамках новой ТОР рыбоперерабатывающий комбинат «Восточное» планирует создать два новых завода. Как отметил директор предприятия Алексей Решетов, для бизнеса организация территории опережающего развития в Николаевском районе очень важна. «Мы готовы вкладывать деньги в развитие Николаевского района, часть проектов уже реализуется, но на некоторых этапах развития мы уперлись в стену в связи с отсутствием необходимых ресурсов, в частности, с отсутствием электроэнергии. Реализация ТОР поможет нам решить эту проблему», – сказал предприниматель. В планах компании не только расширение производства, но и переход на круглогодичную работу.

    «Пока мы привлекаем сезонно до тысячи человек. Постоянный состав планируется порядка 150 работников. Сейчас мы работает 7 месяцев в году. При доступе к электроэнергии мы переведем заводы на круглогодичный график, а количество рабочих мест увеличится до 250 человек», - уточнил директор комбината.

    По мнению директора компании «Босантур-2» Сергея Федорова, если в рамках территории опережающего развития будет проведена высоковольтная линия, то выгоду получит не только бизнес, но и жители территории в первую очередь. Более дешевую электроэнергию получит и население, которое живет в районе, а бизнес сможет увеличить количество своих производств. Для жителей Николаевска новые производства дадут новые стабильные места, новые налоговые платежи и поступления в район», - уточнил он.
    Сама компания планирует реализовать три проекта в сфере рыбопереработки и судостроения и сформировать более 500 новых рабочих мест.

    «Нам будут нужны рыбные технологи, сварщики, судомеханики. В первую очередь мы ждем специалистов из самого Николаевска-на-Амуре. И конечно, надеемся, что молодежь будет оставаться в регионе и работать на новых рабочих местах», - добавил Сергей Федоров.

    Напомним, ТОР «Нефтехимический» в Партизанском районе Приморского края была рассмотрена и одобрена на Правительственной подкомиссии по вопросам реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе 20 декабря 2016 года.

    Таким образом, создано 16 территорий опережающего развития в восьми дальневосточных регионах. В рамках ТОР планируется реализация 255 инвестиционных проектов с объемом привлеченных инвестиций в размере 1 трлн 428 млрд рублей.
  • 19 Апреля 2017
    Компания «Морские ворота Сахалина» подписала соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока, получив статус резидента свободного порта Владивосток на территории Корсаковского городского округа Сахалинской области.
    Компания «Морские ворота Сахалина» подписала соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока, получив статус резидента свободного порта Владивосток на территории Корсаковского городского округа Сахалинской области.

    Инвестор намерен реализовать проект по строительству морского пассажирского терминала с пирсом для круизных судов в морском порту Корсаков. Общий объем капиталовложений в проект составит 2 млрд. 992 млн. рублей с перспективой создать 27 рабочих мест.

    В рамках проекта в акватории порта будет возведен пирс длинной 300 метров и шириной 30 метров для обработки круизных и пассажирских судов. Новый пирс будет являться естественным продолжением уже существующего Южного пирса порта Корсаков. Конструкция нового пирса позволит защитить порт от приливной волны, а также штормов в осенне-зимний период, создав, тем самым, первый на Сахалине порт-убежище.

    Здание Морского пассажирского терминала проектной мощностью до 130 тысяч человек в год будет располагаться непосредственно на вновь создаваемом пирсе, что позволит качественно улучшить логистику пассажиропотока во время прохождения досмотровых и регистрационных процедур, сделав её максимально короткой и комфортной.

    Здание морского вокзала будет включать в себя контрольно-пропускные пункты через государственную границу РФ, зал ожидания, зоны отдыха пассажиров, зоны специальных контролирующих служб, место для стоянки автобусов и другую необходимую инфраструктуру.

    «Реализация инвестиционного проекта имеет высокую социальную значимость для Дальнего Востока в целом. В том числе, проект позволит создать безопасный транспортный коридор для круглогодичного паромного сообщения острова Сахалин с материком, Курильскими островами, странами Азиатского-Тихоокеанского региона, тем самым повысив туристическую и инвестиционную привлекательность региона», - говорит директор ООО «Морские ворота Сахалина» Руслан Румянцев.

    Дизайн здания морского пассажирского терминала должен стать визитной карточкой Сахалинской области. Формы и конструкция здания морского пассажирского терминала будет выполнена в соответствии с последними тенденциями в архитектурной стилистике азиатско-тихоокеанского региона, что качественно подчеркнёт уровень гостеприимства Сахалина.

    Реализация проекта пройдет в несколько этапов. В настоящее время разработана концепция реализации, определён состав участников проекта и параметры гидротехнического сооружения, утверждены архитектурные решения, заключен договор с генеральным проектировщиком на разработку предпроектной, проектной и рабочей документации.

    На втором этапе, планируется завершить разработку проектной документации, получить положительное заключение Главгосэкспертизы, завершить подготовку строительной площадки, разработать график строительства и план производства работ и подготовить строительную площадку.

    На четвёртом этапе, планируется завершить строительство здания морского пассажирского терминала, а также осуществить комплекс работ по вводу объектов в эксплуатацию.

    Ввод в эксплуатацию комплекса Морского пассажирского терминала с пирсом для круизных судов резидент планирует в 2019 года.

    Как отмечает Руслан Румянцев, «данный проект позволит создать новую отрасль для острова Сахалин – отрасль морского туризма. Мощность терминала посредством открытия новой паромной линии позволит принимать до 130 тысяч гостей ежегодно, причём не только с Курильских островов, но и с материковой части России, а также из Японии, Кореи и Китая. Созданная инфраструктура туризма, позволит вывести Сахалинскую область на новый уровень, повысить туристическую привлекательность региона, сделав его самым интересным туристическим направлением восточной части Дальнего Востока России».

    В настоящее время резидентами свободного порта в Корсаковском городском округе являются 6 предприятий с общим объёмом инвестиций более 6 млрд рублей и перспективой создать более 150 рабочих мест.
  • 18 Апреля 2017
    Определен перечень стран, граждане которых смогут посетить  Россию по электронным визам через пункты пропуска в Свободном порту Владивосток. Соответствующий документ сегодня, 17 апреля, подписал председатель Правительства России Дмитрий Медведев.
    Определен перечень стран, граждане которых смогут посетить Россию по электронным визам через пункты пропуска в Свободном порту Владивосток. Соответствующий документ сегодня, 17 апреля, подписал председатель Правительства России Дмитрий Медведев.

    Министр России по развитию Дальнего Востока Александр Галушка сообщил, что упрощенным визовым порядком смогут воспользоваться жители таких стран Азиатско-Тихоокеанского региона как: Бруней, Индия, КНР, КНДР, Мексика, Сингапур, Япония, Алжир, Бахрейн, Иран, Катар, Кувейт, Марокко, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия, Тунис и Турция. Восьмидневную электронную визу иностранцы смогут получить с 1 августа.

    «Тестирование пунктов пропуска начнется с 1 июля. Для практической реализации упрощенного визового режима требуется технически дооборудовать пункты пропуска. Именно для этой работы соответствующих служб и ведомств отводится время между принятием закона и фактическим введением электронной визы. Это принципиально новый механизм. Мы опробуем его в локальной точке от «а» до «я», отработаем организацию работы и после этого распространим этот механизм дальше», - подчеркнул Александр Галушка.

    Глава Минвостокразвития России добавил, что в первую очередь, по новой схеме заработают пункты пропуска во Владивостоке. В перспективе прибыть по электронной визе иностранцы смогут в любой из пять регионов, где действует режим свободного порта – Приморье, Хабаровский край, Сахалинскую область, Чукотку и Камчатку. Консульский сбор взиматься не будет, то есть получение визы будет бесплатным.

    По мнению вице-премьера – полпреда Президента России на Дальнем Востоке Юрия Трутнева, введение механизма электронной визы «напрямую повлияет на улучшение инвестиционного климата и поможет развитию туристической отрасли».

    Напомним, для того, чтобы получить визу, необходимо заполнить анкету на сайте МИД России. При положительном ответе виза будет проставлена прямо на российской границе. Срок рассмотрения заявки - 4 дня. Виза будет действовать в течение 30 дней с момента ее оформления.
  • 14 Апреля 2017
    Индустриальный парк производственных предприятий для рыбоперерабатывающей промышленности построят в городе Находка Приморского края. Новый резидент Свободного порта Владивосток - компания «Восточный берег» - инвестирует в проект 48 млн рублей.
    Компания «Восточный берег» получила статус резидента свободного порта Владивосток и намеренна реализовать инвестиционный проект по строительству индустриального парка производственных предприятий для рыбоперерабатывающей промышленности в городе Находка Приморского края.

    Благодаря инвестиционному проекту в Находкинском городском округе будет открыто новое производственное предприятие с перспективой создания 26 рабочих мест Общий объем капиталовложений в проект составит 48 млн рублей.

    Реализация проекта пройдет в несколько этапов. Первый шаг будет осуществлен в третьем квартале 2017 года, в течение которого компания наладит производство крышки для запечатывания банок. На втором этапе, в ноябре 2017 года, планируется организовать производство полного комплекта: крышки и банки. Запуск производства намечен на конец 2017 – начало 2018 гг. Планируемая производственная мощность предприятия составит 50 млн банок и 100 млн крышек в год с последующим увеличением рабочих мест до 120 и введением в строй новых производственных мощностей.

    В перспективе резидент намерен запустить производство ламинированной цельнотянутой банки для закатки высокобелкового продукта (краб, кальмар, трубач, мидии), алюминиевой банки для производства консервов премиум класса (копченые и пресервы), а также крышки с ключом (easy-open), которая в настоящее время на Дальнем Востоке не производится.

    «Создание такого производства, помимо организации новых рабочих мест, позволит обеспечить производителей рыбной продукции качественной жестетарой отечественного производства, снизит зависимость от поставок продукции по импорту, приведет к удешевлению себестоимости конечной продукции, и повысит ее доступность для потребителей не только Дальнего Востока, но и страны в целом. Уверен, создание такого производства внесет свой вклад в развитие инфраструктуры рыбной промышленности. Налоговые отчисления в местный и региональный бюджет будут являться вкладом в развитие территории. Прибыль, которую будет генерировать проект, позволит акционерам осуществлять поэтапное развитие в данном сегменте рынка, важного для нашего региона», - говорит директор ООО «Восточный берег» Владимир Цвыгун.

    Отметим, сегодня в городе Находка Приморского края в рамках действия режима свободного порта Владивосток реализуют инвестиционные проекты 14 резидентов с объемом инвестиций более 25 млрд рублей и планами на создать более 1 300 рабочих мест.

    С начала реализации федерального закона о СПВ на рассмотрение в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 297 заявок на общую сумму инвестиций более 311 млрд рублей и перспективой создать более 32 тысяч рабочих мест.
  • 12 Апреля 2017
    Разработан проект планировки территории опережающего социально-экономического развития «Надеждинская». Для ТОР установили границы участков, определили зоны размещения объектов дорожной и инженерной инфраструктуры, территории планируемого капитального строительства, а также других необходимых объектов, в том числе социальной инфраструктуры.
    По заказу Корпорации развития Дальнего Востока разработан проект планировки территории опережающего социально-экономического развития «Надеждинская. Исполнителем проекта выступило АО «Приморгражданпроект».

    В рамках задачи установлены границы участков ТОР, земельных участков для размещения объектов дорожной и инженерной инфраструктуры, зон планируемого размещения объектов капитального строительства, а также других необходимых объектов, в том числе социальной инфраструктуры. Также проектом установлены зоны размещения производственных площадок резидентов, определены характеристики объектов капитального строительства и другие значимые параметры комплексного развития данной территории опережающего социально-экономического развития.

    Проект планировки выполнен с учетом ранее разработанных документов территориального планирования и градостроительного зонирования. Площадь ТОР «Надеждинская» составляет 594 га, освоение которой предусмотрено в две очереди. В первую очередь будут построены основные дороги и подведены коммуникации к площадкам резидентов. Второй шаг связан с последовательным освоением свободной территории по мере появления новых резидентов.

    Для обеспечения промышленного парка объектами инженерной инфраструктуры определены нагрузки и разработаны схемы водоснабжения, водоотведения, электроснабжения и газоснабжения, информационной и технологической связи. Учитывая ключевую функцию промышленного парка, как транспортно-логистического центра региона, разработаны варианты схем транспортной инфраструктуры.

    «Наши специалисты имеют большой опыт в разработке проектной документации по планировке территорий. По заданию Корпорации мы провели серьезную работу по проекту планировки ТОР «Надеждинская». Предложены варианты выбора оптимальных решений инженерного и транспортного обеспечения, произведена оценка и технико-экономические сравнения с рекомендациями по выбору основного варианта, в том числе, произведена оценка потребности в инвестициях на весь комплекс работ. Положительным моментом является то, что управляющей компанией по реализации федеральных законов о ТОР и о свободном порте Владивосток является одна организация - Корпорация развития Дальнего Востока. Координация мероприятий по реализации указанных законов на подведомственных территориях между Корпорацией, краевыми и муниципальными органами будет обеспечена, прежде всего, в вопросах территориального планирования и перспективного развития. Уверен, реализация представленного проекта даст существенный импульс развитию Приморского края», - говорит генеральный директор ОАО «Приморгражданпроект» Евгений Мельников.

    Планировка территории опережающего социально-экономического развития «Надеждинская» утверждена Приказом №68 от 04 апреля 2017 года Министерства по развитию Дальнего Востока. Следующим шагом работы является согласование и утверждение Плана перспективного развития ТОР «Надеждинская» Наблюдательным советом ТОР.

     Как отметил генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока Денис Тихонов, ТОР «Надеждинская» имеет ключевое значение в развитии региона и реализации созданных особых правовых экономических режимов на Дальнем Востоке. «Разработка ППТ стала важным этапом в создании индустриальной площадки ТОР. Реализация проекта планировки территории позволит рационально разместить инфраструктурные объекты, эффективно использовать территорию для расположения объектов резидентов различной специализации», - подчеркнул он.

    Сегодня на ТОР «Надеждинская» создается инфраструктура. Ведется монтаж системы водоснабжения и водоотведения, строится дорога. Общий объем инвестиций, запланированный на создание инфраструктуры ТОР «Надеждинская» составляет 4,5 млрд рублей.

    ТОР «Надеждинская» - это многопрофильная производственно-логистическая площадка, удобно расположенная в 32 км от Владивостока, в Надеждинском районе Приморского края Дальневосточного Федерального округа. Это первая в Приморье территория опережающего развития, созданная Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2015 года.

    В настоящее время в ТОР «Надеждинская» реализуют инвестиционные проекты 18 резидентов с общей суммой капиталовложений более 12 млрд рублей. Компании работают в таких направлениях, как строительство завода по производству заготовок пластиковой тары, производство пенобетона, изготовление закалённого и нелинейного стекла, строительство производственно-логистического комплекса для производства светотехники, выпуск подгузников, строительство завода пищевой промышленности, создание межрегионального оптово-распределительного центра и транспортно-логистических комплексов и другие производства.
  • 11 Апреля 2017
    В Якутске презентовали проект Плана перспективного развития ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы». Представители региональных и муниципальных органов власти, бизнеса и экспертного сообщества Республики Саха (Якутия) в ходе совещания оценили представленные наработки, предложили дополнительные направления по развитию ТОР со стороны региона.
    В Якутске презентовали проект Плана перспективного развития ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы». Представители региональных и муниципальных органов власти, бизнеса и экспертного сообщества Республики Саха (Якутия) в ходе совещания оценили представленные наработки, предложили дополнительные направления по развитию ТОР со стороны региона.

    Работа ведется с целью создания планов перспективного развития (ППР) для десяти ТОР Дальнего Востока. Разработчиком выступает консорциум компаний «Исследовательский Институт Номура» (Япония) и «Финансовый и организационный консалтинг» (Москва), работающий по заказу Корпорации развития Дальнего Востока.

    «ТОР - не просто индустриальная площадка, это большая территория, сформированная с перспективой развития на 70 лет. Её эволюция требует комплексного подхода. Исследование позволяет оценить перспективные отрасли экономики и конкурентоспособные сегменты рынков, определить возможности реализации инвестиционных проектов и наличие делового спроса среди потенциальных инвесторов ТОР. Для развития Дальнего Востока мы перенимаем лучший мировой опыт и практики. Мы уверенны, опыт института «Номура» поспособствует привлечению японских инвестиций в макрорегион», - говорит генеральный директор АО «КРДВ» Денис Тихонов.

    Согласно материалам разработчиков, основной вектор развития ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы» видится в поддержке инновационных производств и сервисов Республики Саха (Якутия). При этом акцент сделан на поддержку малого и среднего предпринимательства.

    Заместитель Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Игорь Никифоров, отметил, что «что проект, начинавшийся три года назад с большими сомнениями, последовательно претворяется в жизнь, и благодаря Планам перспективного развития получит детальную стратегию дальнейшего развития».

    В ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы» предполагается реализация проектов в сфере сельского хозяйства, рыбоводства и производства пищевых продуктов, а также ювелирной промышленности и производства строительных материалов. Суровые климатические естественные условия для сельскохозяйственного производства и рыбоводства делают актуальным использование инновационных технологий выращивания в искусственных условиях. В пределах региона отсутствуют серьезные конкуренты на рынке круглогодичных производителей сельхозпродукции и производителей рыбной продукции искусственного выращивания. Таким образом, рынок обладает значительным потенциалом для роста, в основе которого привлечение иностранных технологий и оборудования.

    По словам Генерального директора ООО «Финансовый и организационный консалтинг» Виталия Дербеденева, важно усилить обозначившуюся роль ТОР в качестве инструмента поддержки регионального МСП, инновационных и высокотехнологичных производств. Развитие ТОР и ее резидентов решают многокомпонентную задачу роста качества и безопасности жизни в суровых климатических условиях: создаются новые качественные рабочие места на территории Якутской агломерации, обеспечивается производство востребованной продукции. В долгосрочной перспективе ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы» призвана обеспечить накопление наукоемких производственных компетенций, разнообразящих местный экономический ландшафт и вовлекающий интеллектуальный и творческий потенциал жителей региона.

    Институт «Номура» совместно с ООО «Финансовый и организационный консалтинг» разработал планы для ТОР «Большой Камень», ТОР «Михайловский», ТОР «Приамурская», ТОР «Амуро-Хинганская», ТОР «Горный воздух», ТОР «Южный», ТОР «Белогорск», ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы», ТОР «Камчатка», ТОР «Беринговский».

    В течение месяца уже состоялась серия презентаций и совещаний по проектам Планов перспективного развития ТОР в регионах Дальнего Востока: Еврейская автономная, Сахалинская и Амурская области и Приморский край.

    «Когда мы рисуем будущий образ ТОР, то обращаем пристальное внимание на изучение тенденций вокруг целевой территории (изменяющиеся потребности людей, глобализация экономики, технологические тренды и пр.), ресурсы региональной экономики, инфраструктуру и кадры. При этом мы стараемся четко отобразить ту ценность, которую рассчитываем получить, и пути достижения обозначенных целей», - изложил основной подход Руководитель департамента инфраструктуры Института Номура Хидеюки Ямада.

    Сегодня разработаны планы перспективного развития для тринадцати из пятнадцати существующих дальневосточных ТОР. В настоящее время ведется их согласование и обсуждение с правительствами, экспертными сообществами и бизнесом в регионах. После чего последует утверждение на Наблюдательных советах ТОР.

    ***

    Сегодня на Дальнем Востоке создано 15 ТОР: «Кангалассы», «Южная Якутия» (Якутия), «Беринговский» (ЧАО), «Белогорск», «Приамурская» (Амурская обл.), «Хабаровск», «Комсомольск» (Хабаровский край), «Надеждинская», «Большой Камень», «Михайловский», «Нефтехимический» (Приморский край), «Камчатка» (Камчатский край), «Южная», «Горный воздух» (Сахалинская обл.), «Амуро-Хинганская» (Еврейская автономная область).

    ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы» создана Постановлением Правительства Российской Федерации №877 от 21 августа 2015 года. В Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 24 заявки на получение статуса резидента ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы». Общая сумма частных инвестиций по заявкам составляет более 5 млрд рублей с перспективой создать более 1 тысячи рабочих мест. В настоящее время резидентами ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы» являются 10 компаний, реализующих проекты с объемом инвестиций более 2 млрд рублей.
  • 10 Апреля 2017
    Корпорация развития Дальнего Востока подписала соглашение с Компанией «ВаниноТрансУголь» об осуществлении деятельности на территории свободного порта в Ванино
    Корпорация развития Дальнего Востока, как управляющая компания территории свободного порта Владивосток, подписала соглашение с Компанией «ВаниноТрансУголь» (АО «ВТУ»), на основании которого компании присвоен статус резидента свободного порта в Ванино.

    Новый резидент свободного порта является 100% дочерним обществом компании «Колмар», объединяющей предприятия по добыче, обогащению и транспортировке угля на Дальнем Востоке.
  • 25 Августа 2016
    Президент Российской Федерации Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания с членами Правительства России, состоявшегося 10 августа 2016 года, на котором…
    Президент Российской Федерации Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания с членами Правительства России, состоявшегося 10 августа 2016 года, на котором обсуждались вопросы развития Дальнего Востока.

    В первую очередь речь идет о финансировании новой редакции государственной программы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» до 2025 года. Как уточнил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, «новая редакция учитывает все новые механизмы развития Дальнего Востока и всю ту работу, которую необходимо выполнить для успешного развития макрорегиона. В ней заложены ориентиры бюджетного финансирования на 2017–2019 годы в размере 46,7 миллиарда рублей ежегодно, что позволит продолжить последовательную работу по развитию дальневосточного региона».

    Глава государства поручил Правительству России при подготовке проекта федерального бюджета на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов дополнительно рассмотреть вопрос о финансировании мероприятий дальневосточной госпрограммы в запланированных объемах. Доклад по этому пункту главе Правительства Дмитрию Медведеву предписано сделать до 15 октября текущего года.

    На прошедшем совещании под руководством Президента России с членами Правительства глава Минвостокразвития поднял вопрос доступности авиасообщения дальневосточных регионов. Для решения этой задачи Правительству России вместе с «Аэрофлотом», Сбербанком, ВТБ, авиакомпанией «Россия» и Внешэкономбанком в рамках ранее заключенных соглашений поручено обеспечить ввод в эксплуатацию дальнемагистральных воздушных судов. Это поручение должно быть выполнено к 1 декабря 2016 года.

    Одной из актуальных и первоочередных задач остается улучшение демографии на Дальнем Востоке. Низкая плотность населения сдерживает развитие макрорегиона. Последние 20 лет наблюдалось снижение численности населения, в первую очередь из-за оттока трудоспособных граждан. Постепенно ситуация меняется. Как отметил Александр Галушка, «отток населения с российского Дальнего Востока за первое полугодие сократился в 5 раз, что является лучшей демографической динамикой с 1992 года. Люди начинают верить в перспективы региона, появилась надежда. Главный показатель правильной работы в регионе – когда людям хочется жить и работать на Дальнем Востоке. Это говорит о том, что люди поверили в Дальний Восток».

    Вместе с тем требуются дополнительный комплекс мер, направленный на улучшение демографической ситуации в Дальневосточном федеральном округе. По словам Министра, основная цель – «чтобы этот отток окончательно прекратился, и начался приток населения на Дальний Восток, чтобы люди связывали свою судьбу с развитием самых восточных российских территорий». Правительство России и дальневосточные регионы должны представить свои предложения по улучшению демографической ситуации главе государству до 1 марта.

    Напомним, стратегической целью демографического развития Дальнего Востока до 2030 года является стабилизация численности на уровне 6,2–6,3 млн человек к 2020 году и обеспечение условия для его дальнейшего роста на основе устойчивого социально-экономического развития регионов до 8 млн человек к 2030 году.



    Источник: Министерство по развитию Дальнего Востока http://minvostokrazvitia.ru/press-center/news_minvostok/?ELEMENT_ID=4530
  • 24 Августа 2016
    Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка поддержал предложение Губернатора Камчатского края Владимира Илюхина о распространении режима Свободного…
    Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка поддержал предложение Губернатора Камчатского края Владимира Илюхина о распространении режима Свободного порта на территорию Елизовского района Камчатки. Об этом глава Минвостокразвития заявил в ходе первого заседания комиссии наблюдательного совета Свободного порта Владивосток в Камчатском крае, которое прошло в режиме видеоконференции.

    В настоящее время, в соответствии с изменениями принятыми в Федеральный закон «О свободном порте Владивосток» в июне 2016 года, к зоне с особым статусом на Камчатке отнесена только территория Петропавловск-Камчатского городского округа.

    «Ранее, при формировании проекта изменений в Федеральный закон, к территории свободного порта помимо Петропавловска-Камчатского предполагалось отнести территорию Елизовского района. Предварительно мы прорабатывали этот вопрос с потенциальными инвесторами, их еще, по меньшей мере, 5. Кроме того, в Елизовском районе расположен главный аэропорт Камчатки «Петропавловск-Камчатский» и без механизмов Свободного порта мы не сможем применять упрощенный визовый режим для иностранцев. А это способствовало бы развитию туризма», - сказал Владимир Илюхин.
    Глава региона также подчеркнул, что с распространением режима Свободного порта Владивосток на территорию Елизовского района вырастет его инвестиционная привлекательность.

    Александр Галушка поддержал предложение Губернатора Камчатского края. Министр отметил, что это, в том числе, откроет новые возможности для развития туризма в регионе.

    «Мы 10 августа отдельно главе государства докладывали вопрос по облегчённому визовому режиму в рамках Свободного порта Владивосток и получили согласие президента, получили его резолюцию на то, чтобы в осеннюю сессию Госдумы был рассмотрен соответствующий законопроект, который устанавливает новый тип виз для иностранных граждан, въезжающих в Российскую Федерацию через Свободные порты. А именно электронный тип виз. Это важно и для Камчатки, где туристический потенциал существенный, и конечно, включение в зону Свободного порта того района, где находится аэропорт, оно имеет принципиальное значение. Прошу это в протоколе заседания отразить», - сказал Александр Галушка.

    В ближайшее время Правительство региона направит свои предложения в Минвостокразвития с приложением всех необходимых обоснований по включению Елизовского района в территорию Свободного порта Владивосток. В свою очередь Минвостокразвития поручено подготовить соответствующие изменения в Федеральный закон «О свободном порте Владивосток».

    Напомним, комиссия наблюдательного совета Свободного порта Владивосток в Камчатском крае была создана по поручению полномочного представителя Президента в Дальневосточном федеральном округе – заместителя председателя Правительства России Юрия Трутнева. Возглавил комиссию Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, заместитель председателя комиссии - Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.
  • 23 Августа 2016
    22 августа 2016 года состоялось подписание Предварительного договора между резидентом Свободного порта Владивосток – промышленным парком «Авиаполис Янковский» и компанией…
    22 августа 2016 года состоялось подписание Предварительного договора между резидентом Свободного порта Владивосток – промышленным парком «Авиаполис Янковский» и компанией «Джей Рус». Согласно этому документу, в 2017 году компания «Джей Рус» разместит на территории промышленно-логистического парка свои производственные мощности.

    Как отметил директор «Авиаполиса Янковский» Константин Богданенко, договор с «Джей Рус» стал важным шагом в развитии промышленного парка: «Резидент «Свободного порта Владивосток» «Авиаполис Янковский» является крупнейшим проектом в Приморском крае по организации систем хранения и логистики. Без преувеличения могу сказать, что сегодня мы вышли на новый уровень – ведь именно здесь создается будущее нового центра деловой активности всего Приморья. Мы надеемся привлекать как можно больше новых инвесторов, заинтересованных в развитии производственной инфраструктуры на территории края».

    Генеральный директор «Джей Рус» Танмай Чакрабарти рассказал, что сотрудничество с «Авиаполисом Янковский» позволит локализовать всю деятельность филиала.

    «На сегодняшний день почти 95% нашей продукции фасуется во Владивостоке, производственные и складские помещения расположены в разных частях города. Несколько месяцев назад мы решили объединить всю инфраструктуру компании под одной крышей», – отметил он.

    Кроме того, компания планирует расширить производство и построить новую фабрику в ТОР «Надеждинская». Сумма инвестиций составит 745 млн рублей, будет создано около 200 рабочих мест. На данный момент соглашение между АО «КРДВ» и ООО «Джей РУС» находится в стадии подписания.

    На сегодняшний день в АО «Корпорация развития Дальнего Востока» поступило 117 заявок от потенциальных резидентов свободного порта Владивосток на сумму более 175 млрд рублей. В перспективе будет создано около 22 тысяч рабочих мест.
  • 22 Августа 2016
    Во Владивостоке состоялось заседание V Наблюдательного совета Свободного порта Владивосток под председательством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ…
    Во Владивостоке состоялось заседание V Наблюдательного совета Свободного порта Владивосток под председательством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева. Члены наблюдательного совета одобрили 36 инвестиционных проектов. Общая сумма частных инвестиций составила более 15,115 млрд рублей. Благодаря резидентам в Приморском крае появится 2 502 новых рабочих мест.

    «Нет сомнений, что Свободный порт уже действует. Сегодня мы рассмотрели рекордное количество проектов – 36. Все они абсолютно разные, достаточно много представителей малого и среднего бизнеса. В каждой стране малый и средний бизнес – это основа экономики», -  сказал Юрий Трутнев.

    Представители бизнеса собираются реализовывать проекты, затрагивающие различные сферы жизнедеятельности человека. В Приморье появится крупная бункеровочная нефтебаза, высокотехнологичное производство тарного картона и гофрированной упаковки из вторсырья, деревоперерабатывающий комплекс, предприятие по переработке природного мрамора, автосборочное производство Hyundai Motors, автопарковки закрытого и открытого типа на территории Владивостока.

    На Наблюдательном совете утвердили создание комиссий Свободного порта Владивосток в Хабаровском крае, Камчатском крае, Чукотском автономном округе и Сахалинской области.

    На сегодняшний день в АО «Корпорация развития Дальнего Востока» поступило 117 заявок от потенциальных резидентов свободного порта Владивосток на сумму более 175 млрд рублей. В перспективе будет создано около 22 тысяч рабочих мест.
  • 19 Августа 2016
    О деловой программе второго Восточного экономического форума рассказал на пресс-конференции в ТАСС Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока, заместитель…
    О деловой программе второго Восточного экономического форума рассказал на пресс-конференции в ТАСС Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока, заместитель председателя Организационного комитета ВЭФ-2016 Александр Галушка.

    «На сегодняшний день свое участие подтвердили 2440 человек из 32 стран мира. При этом будут участвовать глава российского государства – наш Президент Владимир Владимирович Путин, премьер-министр Японии господин Синдзо Абэ и Президент Республики Корея госпожа Пак Кын Хе. Они возглавят свои страновые делегации. В эти делегации входят как официальные лица, так и представители бизнеса», – отметил Министр. По его словам, ожидается представительная делегация из Китая во главе с Заместителем председателя Постоянного Комитета Всекитайского Собрания Народных Представителей Чэнь Чанжи (в ранге заместителя премьера). Индия, Вьетнам, Лаос и Никарагуа направили свои делегации во главе с членами правительства и министрами.

    Подтвердили свое участие в ВЭФ-2016 первые лица 241 российской компании, главы и представители топ-менеджмента 57 иностранных компаний из 28 стран мира, включая такие страны как Великобритания, Германия, Сингапур, США, Канада, Нидерланды и другие.

    Центральным событием форума станет пленарное заседание, в котором примут участие лидеры трех стран: Президент России Владимир Путин, премьер-министр Японии Синдзо Абэ и Президент Республики Корея Пак Кын Хе. Модерировать пленарное заседание будет Кевин Радд, бывший премьер-министр Австралии.

    Всего запланировано в Форуме 57 мероприятий: 52 сессии и 5 межстрановых бизнес-диалогов. Это бизнес-диалог Россия – КНР, бизнес-диалог Россия – Республика Корея, Российско-Японский бизнес-форум, Бизнес-диалог Россия – АСЕАН, Бизнес-диалог Россия – Германия.

    Как отметил Министр, в рамках подготовки к Форуму был отобрано 111 «качественных и готовых к представлению» инвестиционных проектов для реализации на Дальнем Востоке с общим объемом частных инвестиций 2,2 трлн рублей.

    На втором Восточном экономическом форуме будет подписан ряд инвестиционных соглашений.  «На сегодняшний день такого рода соглашений, готовых к подписанию, более 130 на сумму, приближающуюся к 1 трлн рублей. У нас есть все основания полагать, что количество соглашений и сумма увеличится», – уточнил глава Минвостокразвития.

    Министр напомнил, что на первом ВЭФ в 2015 году было подписано инвестиционных соглашений на общую сумму 1,8 трлн рублей: «Эти инвестиционные соглашения в течение года становились реальными инвестициями, реальными резидентами в территориях опережающего развития, Свободном порте Владивосток».

    Источник: Министерство по развитию Дальнего Востока РФ http://minvostokrazvitia.ru/press-center/news_minvostok/?ELEMENT_ID=4519
  • 18 Августа 2016
    Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление о расширении территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) "Приамурская" в Амурской области, включив в нее…
    Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление о расширении территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) "Приамурская" в Амурской области, включив в нее четыре земельных участка, расположенные в Ивановском районе. ИТАЙТЕ ТАКЖЕ НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

    Документ опубликован на сайте правительства.

    "В границы ТОР "Приамурская" дополнительно включены территории, на которых строятся объекты социальной и вспомогательной инфраструктуры Амурского нефтеперерабатывающего завода и реализуется инвестиционный проект по созданию логистического комплекса", - говорится в постановлении.

    Отмечается, что расширение ТОР позволит создать более 1,2 тыс. рабочих мест.

    В августе 2015 года Медведев подписал постановление правительства о создании в Амурской области ТОР "Приамурская" и "Белогорск". "Белогорск" имеет агропромышленную направленность. Основой ТОР "Приамурская" станут завод по переработке цементного клинкера, нефтеперерабатывающий завод и крупный центр планирования и логистики.

    http://tass.ru/ekonomika/3547468
  • 29 Июля 2016
    В рамках визита Юрия Трутнева, Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе было подписано…
    В рамках визита Юрия Трутнева, Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе было подписано соглашение об осуществлении деятельности на территории опережающего развития «Большой Камень» между АО «Корпорация развития жилищного строительства» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока». Компания построит три дома для обеспечения временным жильем сотрудников ООО «Судостроительный комплекс «Звезда». Общая сумма инвестиций по соглашению составляет 1,53 млрд рублей.

    Напомним, Судостроительный комплекс «Звезда» является резидента ТОР «Большой камень» и построит в Приморском крае одну из самых современных верфей в России. Верфь будет выпускать суда водоизмещением до 350 тысяч тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники. Сумма заявленных инвестиций по проекту 92, 902 млрд рублей. Завершить все этапы строительства планируется в 2024 году, к этому времени на предприятии будет создано более 5 500 рабочих мест.

    Именно для них «Корпорация развития жилищного строительства» при поддержке администрации Приморского края возведет три дома: два двадцати пятиэтажных дома и один двадцатиэтажный.  Жилищный фонд будет состоять из 750 квартир, которые будут сдавать в аренду по льготным условиям.

    Для резидентов АО «Корпорация развития Дальнего Востока» построит объекты инженерной инфраструктуры по электроснабжению, теплоснабжению и осуществит реконструкцию объектов водоснабжения и водоотведения. Также будет построено более 4 км автодороги. ТОР «Большой камень» была создана постановлением правительства российской Федерации №43 от 28 февраля 2016 года с судостроительной специализацией и площадью – 324,1 га.
  • 29 Июля 2016
    АО «Корпорация развития Дальнего Востока» подписало соглашение с двумя компаниями - ООО «Оптово-распределительный центр «Приморье» и ООО «Инмаекс Логистик» об осуществлении деятельности на территории опережающего развития «Надеждинская» в Приморском крае.
    АО «Корпорация развития Дальнего Востока» подписало соглашение с двумя компаниями - ООО «Оптово-распределительный центр «Приморье» и ООО «Инмаекс Логистик» об осуществлении деятельности на территории опережающего развития «Надеждинская» в Приморском крае.

    Первый резидент ООО «ОРЦ «Приморье» создаст уникальный по своим функциональным характеристикам и оборудованию межрегиональный оптово-распределительный центр «Приморье», сумма инвестиций по соглашению составляет 1,013 млрд рублей. Мощность единовременного хранения продовольственной продукции составит 52 000 тонн, годовой оборот – до 500 000 тонн продукции.

    «Мы получаем всестороннюю поддержку со стороны государства, в том числе и от Корпорации развития Дальнего Востока. Проект сельскохозяйственный и важный для Приморского края. Мы уверены, что он поспособствует повышению уровня продовольственной безопасности и обеспеченности населения Приморского края качественной отечественной сельхозпродукцией», - комментирует генеральный директор ОРЦ «Приморье» Евгений Колдин.  - Наш оптово-распределительный центр войдет в состав единой федеральной сети таких центров в качестве первоочередного объекта. Строительство будет осуществляться в три этапа, общая сумма по всем этапам составит более 4,3 млрд рублей, при этом будет создано 420 рабочих мест. В ТОР сейчас заявлена первая очередь проекта».  

    Центр будет включать складскую, торговую и производственную зоны, в том числе расфасовку, переработку овощей и фруктов, производство полуфабрикатов и комбинат социального питания. Здесь же будет находиться торгово-выставочный павильон мелкооптовой торговли сельхозпродукцией, сопутствующих товаров, оборудования и зоны таможенного и фитосанитарного контроля.

    Второй резидент ООО «Инмаекс Логистик» построит транспортно-логистический комплекс на 5 га земли в границах ТОР «Надеждинская». Резидент создаст на пересечении транзитных, экспортно-импортных и внутренних грузопотоков современный транспортно-логистический хаб. Сумма инвестиций составляет 68 млн рублей.

    Комплекс будет располагаться на 22 000 м 2 и будет в себя включать крытые склады классов А, В, С, открытые складские площадки, рефрижераторный склад, а также перегрузочное оборудование, административные и офисные помещения. Главное преимущество проекта – близость портов юга Приморского края, железнодорожной и автомобильной магистрали, аэропорта и пограничных переходов с КНР и КНДР.

    Для обеспечения резидентов ТОР «Надеждинская» инфраструктурой в федеральном бюджете предусмотрено около 2 млрд рублей. Корпорацией развития Дальнего Востока запланирован ряд работ по электроснабжению территории – строительство электрической подстанции 220/10 кВ и линии электропередач, протяженностью 50 км. На сегодняшний в АО «КРДВ» по ТОР «Надеждинская» поступило 26 заявок на общую сумму более 36,9 млрд рублей. Они предусматривают создание около 4 000 рабочих мест.

    Справка

    Федеральным Законом Российской Федерации №473 от 29 декабря 2014 года «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации», для резидентов предусмотрены следующие преференции.

    Общий размер страховых взносов на 10 лет составляет 7,6% (не для резидентов порядка 30%). Налог на прибыль не превышает 5% первые 5 лет после получения первой прибыли и последующие 5 лет – 10%, из которых 0% идут в федеральный бюджет и не более 5% в региональный (не для резидентов 2% в федеральный и 18% в региональный).

    В течение 3-х лет налог на землю равен 0%. Понижающий коэффициент НДПИ (0 – 0,8) в течение 10 лет, далее применяется коэффициент 1. До 15 дней сокращено время проведения контрольных проверок и до 40 дней сроки получения разрешительной документации на капитальное строительство. Экологическая экспертиза объектов инфраструктуры проводится в течение 45 дней.
  • 27 Июля 2016
    Корпорация развития Дальнего Востока подписала соглашение с авиационной компанией «Витязь-Аэро» об осуществлении деятельности на территории опережающего развития «Камчатка». В рамках…
    Корпорация развития Дальнего Востока подписала соглашение с авиационной компанией «Витязь-Аэро» об осуществлении деятельности на территории опережающего развития «Камчатка». В рамках проекта компания собирается реконструировать существующий аэродром в с. Николаевка Елизовского района. Будет создано 50 новых рабочих мест. Первоначальная сумма инвестиций составит 50 млн рублей. При этом, в случае успешной реализации проекта, сумма инвестиций может возрасти до 600 млн рублей.

    «Витязь-Аэро» расширит свое подразделение инженерно-авиационной службы, которая осуществляет ТО воздушных судов, построит ангарное сооружение, склад горюче-смазочных материалов с объемом до 500 тонн, склад для хранения грузов, а также удлинит на 50 метров взлетно-посадочную полосу. Благодаря этому, ожидается увеличение пассажиропотока до 30 000 человек в год. Строительство будет проходить в период с 2016 по 2020 год.

    «Наш проект стимулирует развитие туристической отрасли на Камчатке через развитие авиации и предоставление качественных услуг для туристов. В дальнейшем мы планируем построить в селе Николаевка взлетно-посадочную полосу длинной от 800 до 1600 метров. Она будет иметь всю необходимую инфраструктуру для приема и технического обслуживания воздушных судов вместимостью до 20 человек», - комментирует генеральный директор ООО АК «Витязь-Аэро» Виктор Сиротин.

    В ТОР «Камчатка» на площадке Паратунка Корпорация развития Дальнего Востока к концу 2017 году построит объекты инженерной инфраструктуры по водоснабжению, водоотведению, теплоснабжению и электроснабжению. Федеральным бюджетом предусмотрено финансирование в объеме 5,727 млрд рублей. Напомним, ТОР «Камчатка» создана в 2015 году постановлением премьер-министра РФ Дмитрия Медведева. На территории края определены 8 инвестиционных площадок, на них предполагается развитие туристско-рекреационного, агропромышленного и транспортно-логистического кластеров.

    На сегодня в Корпорацию развития Дальнего Востока по ТОР «Камчатка»  поступило 25 заявок на общую сумму 21,9 млрд рублей, которые предусматривают создание более 2000 рабочих мест.
  • 26 Июля 2016
    АО «Корпорация развития Дальнего Востока» подписало соглашение об осуществлении деятельности на территории Свободного порта Владивосток с ИП Перемежко Алексеем Владимировичем.…
    АО «Корпорация развития Дальнего Востока» подписало соглашение об осуществлении деятельности на территории Свободного порта Владивосток с ИП Перемежко Алексеем Владимировичем. Он реализует комплексный проект по созданию посадочной площадки в бухте Лазурная (Шамора) для развития малой авиации в Приморском крае. Инвестиции составят порядка 80 млн рублей, будет создано 20 новых рабочих мест.

    Проект состоит из трех этапов. В рамках первого планируется строительство взлетно-посадочных полос, вертолетных площадок, ангара и стоянки для авиатехники, пункта досмотра пассажиров, здания администрации с вышкой руководителя полетов. Вторая и третья очереди предполагают создание рекреационной зоны, состоящей из гостиницы, кафе и других объектов. Общая территории в границах благоустройства займет приблизительно 20 га.

    «Статус резидента Свободного порта был интересен, в первую очередь, возможностью получить участок земли под инвестиционный проект без проведения торгов, - поделился резидент Свободного порта Владивосток, индивидуальный предприниматель Алексей Владимирович Перемежко. - На сегодняшний день, вопрос развития аэродромной сети для малой авиации актуален, так как именно это позволит обеспечить транспортную доступность отдаленных регионов края. Данная посадочная площадка, в силу своего географического положения, будет востребована у различных пользователей воздушного пространства, в том числе для оперативного реагирования авиации МЧС, МВД, ФСБ при различных стихийных бедствиях и ЧС».

    Проект стимулирует развитие парашютного и авиаспорта, а также туристической отрасли, так как предполагает проведение авиационных экскурсий и расширения сети туристических маршрутов в Приморском крае. Преимущество данного вида транспорта заключается в удобстве и экономии времени пассажиров.

    На сегодняшний день в АО «Корпорация развития Дальнего Востока» поступило 102 заявки от потенциальных резидентов Свободного порта Владивосток на сумму более 167 млрд рублей. В перспективе будет создано более 20 000 рабочих мест.
  • 26 Июля 2016
    Корпорация развития Дальнего Востока подписала соглашение с ООО «Норд-Энерго» об осуществлении деятельности на территории опережающего развития «Беринговский» в Чукотском автономном…
    Корпорация развития Дальнего Востока подписала соглашение с ООО «Норд-Энерго» об осуществлении деятельности на территории опережающего развития «Беринговский» в Чукотском автономном округе. Компания ООО «Норд-Энерго» займется модернизацией дизельной электростанции в посёлке Беринговский. Проект рассчитан на 2017-2019 годы. Сумма инвестиций составит более 27 миллионов рублей.

    «В рамках данного проекта планируется провести демонтаж устаревшего оборудования, установку новой дизель-генераторной станции и ремонт помещения электростанции в целом. Ожидается, что в результате реализации данных мероприятий повысится надёжность бесперебойного обеспечения электрической энергией систем жизнеобеспечения и жилого фонда посёлка Беринговский, уменьшится вредное воздействие на окружающую среду за счёт использования современного оборудования и, кроме того, будет создано около 20 новых рабочих мест», – рассказала директор Фонда развития экономики и прямых инвестиций Чукотки, представитель АО «Корпорация развития Дальнего Востока» в округе Ольга Плотникова.

    На сегодня в Корпорацию развития Дальнего Востока по ТОР «Беринговский» поступило 7 заявок на общую сумму 9,385 млрд рублей, которые предусматривают создание более 580 рабочих мест.


    Справка

    Федеральным Законом Российской Федерации №473 от 29 декабря 2014 года «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации», для резидентов предусмотрены следующие преференции.

    Общий размер страховых взносов на 10 лет составляет 7,6% (не для резидентов порядка 30%). Налог на прибыль не превышает 5% первые 5 лет после получения первой прибыли и последующие 5 лет – 10%, из которых 0% идут в федеральный бюджет и не более 5% в региональный (не для резидентов 2% в федеральный и 18% в региональный).

    В течение 3-х лет налог на землю равен 0%. Понижающий коэффициент НДПИ (0 – 0,8) в течение 10 лет, далее применяется коэффициент 1. До 15 дней сокращено время проведения контрольных проверок и до 40 дней сроки получения разрешительной документации на капитальное строительство. Экологическая экспертиза объектов инфраструктуры проводится в течение 45 дней.
  • 25 Июля 2016
    Сотрудники Корпорации развития Дальнего Востока приняли участие в 111 заседании бизнес-клуба «Диалоги», который был посвящен Свободному порту Владивосток. Стоит отметить,…
    Сотрудники Корпорации развития Дальнего Востока приняли участие в 111 заседании бизнес-клуба «Диалоги», который был посвящен Свободному порту Владивосток. Стоит отметить, что разговор между представителями государственной власти и предпринимателями проходил на территории одного из первых резидентов – ООО «ТРК Приморское кольцо».

    «Свободный порт Владивосток – морские ворота России в Азиатско-тихоокеанском регионе. Сотрудничество с бизнес-сообществом Дальнего Востока России в новом формате интересно ряду государств АТР. Создание свободного порта поспособствует увеличению транзитных потоков и укреплению международных отношений с Китаем, Кореей и Японией. Роль бизнеса в этих процессах невозможно не оценить, ведь резидентство в новой экономической зоне способствует развитию не только собственного дела, но и региона в целом. Свободный порт Владивосток – это сотни новых рабочих мест, новая инфраструктура, логистика», - поделилась Инесса Бабич, председатель совета Бизнес-Клуба «Диалоги» для владельцев и руководителей бизнес предприятий ДФО и стран АТР.

    Во время встречи присутствующим подробно рассказали о налоговых льготах и преференция нового экономического режима, о том, кто может стать резидентом и что для этого необходимо сделать. Также, с презентацией выступил сотрудник Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке, проинформировав бизнес-сообщество о возможностях совместного сотрудничества.
  • 14 Февраля 2017
    Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) по существу за год стала штаб-квартирой для инвесторов, связавших свои планы с Дальним Востоком.
    Преференции территорий опережающего развития (ТОР) и Свободного порта Владивосток (СПВ) для многих представляются привлекательными. А если так, то им прямой путь в КРДВ.
    Гость «Дальневосточного капитала» - генеральный директор АО «Корпорация развития Дальнего Востока» Денис Тихонов.
    Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) по существу за год стала штаб-квартирой для инвесторов, связавших свои планы с Дальним Востоком. Преференции территорий опережающего развития (ТОР) и Свободного порта Владивосток (СПВ) для многих представляются привлекательными. А если так, то им прямой путь в КРДВ.

    Гость «Дальневосточного капитала» - генеральный директор АО «Корпорация развития Дальнего Востока» Денис ТИХОНОВ.

    - Денис Владимирович, сложилась ли уже на сегодняшний день структура самой Корпорации развития Дальнего Востока? Как взаимодействуете с государственными органами власти?

    - Акционером Корпорации развития Дальнего Востока является Министерство по развитию Дальнего Востока РФ. Структура самой Корпорации сформировалась, головные офисы работают во Владивостоке и Москве. В регионах открыты представительства Корпорации. Там, где образованы территории опережающего развития и идет строительство объектов инфраструктуры, созданы дочерние управляющие компании, в которых КРДВ принадлежит 51% участия, доля региональной власти - 49%. Такое распределение обеспечивает наше эффективное взаимодействие.

    Функционально за московским подразделением - финансовая часть, это связано с особенностью исполнения бюджета, работой с федеральным казначейством. Именно поэтому и регистрация КРДВ - в Москве. При этом основное количество сотрудников - во владивостокском подразделении и других регионах Дальнего Востока, поскольку главная работа с резидентами ТОР и СПВ ведется на местах, на территориях, где реализуются проекты. Корпорация ведет работу в тесном взаимодействии с региональной и муниципальной властью.

    - Зачем приходить бизнесу именно к вам? Каков главный функционал Корпорации помимо регистрации резидентов ТОР и СПВ?

    - Корпорация создана для управления территориями со специальными экономическими режимами (ТОР и СПВ). Это задача, состоящая из многих действий - от строительства инфраструктуры до защиты интересов резидентов в суде. Основополагающий принцип работы КРДВ - «единое окно» для инвестора. КРДВ обеспечивает административное сопровождение инвестиционных проектов на местах, помогает в оформлении статуса резидента ТОР и СПВ. Мы оказываем всестороннюю консультационную помощь бизнесу: в наших общих интересах, чтобы инвестиционные проекты стартовали быстрее, были эффективными и стабильно развивались. Результативность нашей работы оценивается именно этими показателями.

    - Сколько у вас сегодня резидентов ТОР и СПВ? Есть ли уже реализованные проекты?

    - Рынок Дальневосточного региона активно развивается и выглядит весьма привлекательно. Динамика проектов, которые заявляются на получение статуса в ТОР и СПВ, сегодня подтверждает возрастающий интерес со стороны инвесторов и эффективность капиталовложений в регионе. Инвесторы находят перспективные ниши, прорывные технологии, запускают проекты и получают прибыль.

    На сегодняшний день статус резидента ТОР и СПВ получила 241 компания с общим объемом инвестиций более 665 млрд рублей и планами создать более 46 тысяч рабочих мест. Итогом настоящего времени являются 26 введенных в эксплуатацию объектов резидентов ТОР и СПВ, среди которых производственно-логистические комплексы, заводы по переработке цементного клинкера, производству каменной ваты и строительных материалов, животноводческие и тепличные комплексы, спортивно-туристические проекты. Резидентами осуществлено около 60 млрд инвестиций и создано 2400 рабочих мест. На стадии строительно-монтажных работ находятся 43 проекта, и по 29 объектам ведется проектирование.

    - Насколько глубоко вы анализируете бизнес-планы проектов, заявленных резидентами СПВ? Насколько они реалистичны? Какова вообще ответственность бизнеса за их выполнение?

    - Мы глубоко вникаем в суть проектов и стараемся показать бизнесу всю меру ответственности, которую он на себя берет, возможные риски проектов. В этом плане, мне кажется, со стороны самого бизнеса есть запрос на наш анализ и помощь в подготовке бизнес-планов. Каждый предприниматель имеет право на реализацию бизнес-идей, но поскольку между Корпорацией и резидентами подписываются инвестиционные соглашения, то предполагаются и взаимные обязательства. Мы от лица государства предоставляем льготы, строим инфраструктуру, а бизнес берет обязательство реализовать проект в заявленных параметрах.

    - В каком состоянии сегодня находятся площадки ТОР с точки зрения их планировки, строительства инфраструктуры? Какой бюджет в инфраструктуру уже инвестирован?

    - Начну со второго вопроса. В инфраструктуру ТОР, а их уже создано 14 (во всех субъектах Дальнего Востока, за исключением пока Магаданской области), инвестировано 4,2 млрд рублей из федерального бюджета и порядка 2 млрд рублей вложили субъекты Федерации. У нас есть уверенность, что все бюджетные обязательства, определенные на эти цели, в этом и в последующих годах будут исполнены. В 2017 году финансирование будет увеличено более чем в два раза.

    2016 год - первый год нашей полноценной работы, когда, по большому счету, закладывался фундамент. Разработаны градостроительные документы по планировке ТОР, совместно с региональными правительствами запроектированы 24 объекта инфраструктуры, заключены 12 договоров на технологическое присоединение к объектам электроснабжения, водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения, введены в эксплуатацию 2 объекта инженерно-транспортной инфраструктуры.

    Сегодня в ТОР «Надеждинская» ведутся работы по монтажу системы водоснабжения и водоотведения, строится дорога. На площадке «Капитоновка» (ТОР «Кангалассы») весной завершится строительство всей инженерной инфраструктуры.

    В планах на 2017 год завершить проектирование 41 объекта, заключить 11 договоров на технологическое присоединение и построить 47 объектов инженерно-транспортной инфраструктуры.

    Ввод в эксплуатацию всех строящихся и планируемых к строительству объектов запланирован на 2017 и 2018 годы.

    - Срок, на который создаются ТОРы, очень большой. Есть ли у Корпорации представление об их завтрашнем дне?

    - ТОР - это не просто индустриальная площадка, это большая территория, которая сформирована с перспективой развития на 70 лет. Ее развитие требует комплексного подхода.

    В настоящее время разработано 13 планов перспективного развития ТОР, ведется их согласование и обсуждение с региональными правительствами, экспертными сообществами и бизнесом. После чего последует утверждение на Наблюдательных советах ТОР.

    Сегодня есть представление о том, как территории будут развиваться через 10, 20, 40 лет. Мы приступили пока только к «первой очереди» их обустройства. Стоит задача обеспечить подключение к инженерным сетям, как только будут построены предприятия.

    В дальнейшем планируются проекты комплексного освоения территорий, направленные на создание комфортной среды жизнедеятельности. Вместе с инновационными предприятиями должны возводиться современные жилищные комплексы, спортивные и культурные объекты, школы, больницы, детские сады. Все это значительно повысит конкурентоспособность наших ТОР.

    - То есть завтра может прийти инвестор, и вы скажете: «Вот, все готово, можете заходить».

    - В конце 2017-го - начале 2018 года все именно так и будет. КРДВ уже сейчас готова подписывать с резидентами юридически обязывающие по срокам и объемам подключения нагрузок соглашения.

    - Появилась ли хотя бы одна Свободная таможенная зона (СТЗ)? Почему бизнес не торопится воспользоваться этой уникальной возможностью?

    - Два проекта СТЗ уже реализованы - Судостроительным комплексом «Звезда» и Маслоэкстракционным заводом «Амурский», которые получили большой экономический эффект объемом 283 млн рублей от беспошлинной поставки оборудования. Многие компании пока не дошли до этого этапа - создания СТЗ. Вместе с тем Минвостокразвития РФ, Федеральная таможенная служба и Корпорация развития Дальнего Востока ведут работы по упрощению создания СТЗ.

    Сегодня порядка 40% заявок резидентов СПВ в перспективе предполагают использование СТЗ.

    - Одним из наиболее острых вопросов стало оформление земельных участков для резидентов. Похоже, здесь теоретические алгоритмы не работают. Об этом говорит и бизнес. Какие пути решения вы видите?

    - Конечно, в такой масштабной работе, какая ведется сейчас в регионе, возникает множество проблем, которые стараемся решать. И земельный вопрос - одна из них. Для ТОР изначально был выбран алгоритм, который позволяет более оперативно решать вопросы с предоставлением земли. Но, признаться, мы тоже являемся заложниками достаточно больших административных процедур земельного законодательства и «наследия», которое тянется за многими земельными участками.

    Больше замечаний от бизнеса по поводу предоставления земельных участков в Свободном порту Владивосток. Причины здесь две. Первая - это непроработанность запросов, которые идут от бизнеса. Компании рассчитывают на любой земельный участок, который, им кажется, подходит для данного бизнеса, не особенно задумываясь о его статусе. Вторая причина - работа органов местного самоуправления по предоставлению земельных участков, которая особой динамикой не отличается. Ускоряем оформление земли благодаря личным поручениям вице-премьера, полпреда президента на Дальнем Востоке Юрия ТРУТНЕВА, министра РФ по развитию Дальнего Востока Александра ГАЛУШКИ и вмешательству губернаторов.

    Но для кардинального решения вопроса необходимо выстраивать эффективную систему. На ВЭФ бизнес выступил с инициативой - сделать процедуру предоставления земельных участков для резидентов СПВ такой же, как в ТОР, чтобы КРДВ вначале оформляла земельные участки на себя, а потом, уже готовые, предоставляла бизнесу. Над реализацией инициативы сейчас работает Министерство РФ по развитию Дальнего Востока.

    - Что стало самым сложным в вашей работе сегодня?

    - Самое сложное - это изменить настроения людей. Нужно поверить, что вместе мы сделаем жизнь на Дальнем Востоке лучше. Бизнесу важно поверить, что государство - надежный партнер и все обещания будут выполнены.

    Лариса ЛАРИНА (с) Журнал "Дальневосточный капитал", февраль, 2017 год.
  • 20 Декабря 2016
    Вести бизнес на Дальнем Востоке стало намного проще, поскольку для воплощения в жизнь новых производств в регионе действуют масштабные налоговые, таможенные и административные преференции для бизнеса на Территориях опережающего развития (ТОР) и в Свободном порту Владивосток (СПВ). Подробно о возможностях ведения бизнеса на Территориях опережающего развития и в Свободном порту Владивосток представлено в специальном проекте Эксперт online.
    Вести бизнес на Дальнем Востоке стало намного проще, поскольку для воплощения в жизнь новых производств в регионе действуют масштабные налоговые, таможенные и административные преференции для бизнеса на Территориях опережающего развития (ТОР) и в Свободном порту Владивосток (СПВ).

    Территория опережающего социально-экономического развития – часть территории субъекта Российской Федерации, на которой установлен особый правовой режим осуществления предпринимательской деятельности. Ключевыми принципами являются масштабные налоговые преференции для бизнеса и поддержка государства в строительстве инфраструктуры.

    В настоящее время на Дальнем Востоке определены 13 территорий опережающего развития и 5 субъектов макрорегиона, входящих в Свободный порт Владивосток.

    Для управления территориями Постановлением Правительства создана «Корпорация развития Дальнего Востока» (КРДВ), которая действует, как управляющая компания и обеспечивает административное сопровождение инвестиционных проектов по принципу «одного окна».

    Стать резидентом СПВ или ТОР может любой индивидуальный предприниматель или коммерческая организация. Для этого необходимо подать заявку на заключение соглашения об осуществлении деятельности на территории свободного порта и ТОР, причем заявку можно заполнить на сайте www.erdc.ru или отправить на info@erdc.ru, при возникновении вопросов специалисты Корпорации развития Дальнего Востока готовы проконсультировать по телефону 8-800-707-55-58.

    Подробно о возможностях ведения бизнеса на Территориях опережающего развития и в Свободном порту Владивосток представлено в специальном проекте ЭКСПЕРТ ONLINE
    (c)Expert.ru
  • 14 Декабря 2016
    Как и зачем становиться частью «особого режима» Дальнего Востока.
    В конце ноября в Свободном порту Владивосток свой инвестиционный проект запустил сотый резидент. Дальний Восток, чье развитие в последние годы остается приоритетным направлением правительства России, продолжает активно привлекать инвесторов. И в первую очередь это делается при помощи особых режимов для бизнеса — как раз таких, как Свободный порт Владивосток (СПВ) и ТОР. Что такое СПВ и ТОР, какое они имеют значение и какие дают преференции — в материале «Ленты.ру».

    В конце ноября в Свободном порту Владивосток свой инвестиционный проект запустил сотый резидент. Дальний Восток, чье развитие в последние годы остается приоритетным направлением правительства России, продолжает активно привлекать инвесторов. И в первую очередь это делается при помощи особых режимов для бизнеса — как раз таких, как Свободный порт Владивосток (СПВ) и ТОР. Что такое СПВ и ТОР, какое они имеют значение и какие дают преференции — в материале «Ленты.ру».

    С 1992 года в России действует федеральная целевая программа «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года». Основная цель программы — ускоренное развитие этого уникального в плане экспортных возможностей региона. Чтобы привлечь бизнес, в числе прочих мер, правительство предпринимает определенные шаги. В числе самых свежих и актуальных — режимы ТОР (территория опережающего развития) и СПВ. Оба режима подразумевают масштабные налоговые преференции для бизнеса и поддержку государства в виде строительства инфраструктуры.

    С 2015 года в Дальневосточном федеральном округе созданы 13 территорий опережающего развития (ТОР). Кроме того, 20 муниципальных образований Дальнего Востока с октября 2015 года входят в состав территории Свободного порта Владивосток. Среди них Ванинский район Хабаровского края, Корсаковский городской округ Сахалинской области, городской округ Певек Чукотского автономного округа, городской округ Петропавловск-Камчатский Камчатского края и муниципальные районы Приморского края: Владивосток, Артем, Большой Камень, Находка, Партизанск, Уссурийск, а также Пограничный, Хасанский, Ханкайский, Лазовский и Ольгинский районы и их морские акватории.

    Для управления ТОР и СПВ создано акционерное общество «Корпорация развития Дальнего Востока» (КРДВ), которое действует как управляющая компания и обеспечивает административное сопровождение инвестпроектов по принципу «одного окна». За каждым резидентом назначается персональный менеджер, который ведет все стадии становления проекта вместе с резидентом — от заявки до запуска проекта. Управляющая компания содействует в оформлении заявки и разработке бизнес-плана на осуществление деятельности резидента, проводит консультации по налоговым и бухгалтерским вопросам, защищает интересы резидента в суде, а также обеспечивает готовую инфраструктуру (в рамках режима ТОР), получение земельного участка без торгов (в рамках режима СПВ) и сопровождение таможенных операций.

    Также со стороны Министерства по развитию Дальнего Востока обеспечивается административный режим ведения хозяйственной деятельности, в частности выдается разрешение на строительство, оформляется необходимая документация и представляются интересы резидентов в государственных и муниципальных органах власти.

    «Для нас важно, чтобы каждый проект был реализован на Дальнем Востоке. Соответствующее внимание оказывается со стороны органов государственной власти и регионов, с которыми в тесном контакте работает Корпорация. Мы должны в срок достроить объекты инфраструктуры, отточить механизмы поддержки инвесторов и обеспечить понятное использование всех объявленных преференций. Нам предстоит довести до реализации каждую заявку, потому, что за каждой из них новые предприятия, новые рабочие места, развитие региона и благосостояние жителей», — говорит генеральный директор АО «Корпорация развития Дальнего Востока» Денис Тихонов.

    Он отмечает, что подписание соглашения с сотым инвестором — это важный шаг в развитии Свободного порта Владивосток и реализации его возможностей для бизнеса в регионе. «Динамика сегодняшнего дня показывает, что преференции СПВ востребованы в регионе, особенно в таких направлениях, как логистика, производство, сельское хозяйство», — подчеркивает Тихонов.

    Практические плюсы

    Оба режима — и ТОР, и СПВ — предназначены для индивидуальных предпринимателей и коммерческих организаций, желающих создать новый бизнес и готовых инвестировать в развитие региона. Они подразумевают практически одинаковый набор льгот, однако у каждого есть свои отличия и каждый инвестор может выбрать оптимальный вариант для своего бизнеса. 
    В частности, ТОР в большей степени ориентированы на внутренний рынок, а реализуемые здесь проекты гораздо более индустриальны. Строго очерченных границ у ТОР нет, а резиденту данной территории «Корпорация развития Дальнего Востока» при содействии местных властей обеспечивает инфраструктуру: электро-, газо- и водоснабжение, транспортную доступность. Обязательства бизнеса, в свою очередь, — создать на предоставленных мощностях работающие предприятия.

    Свободный порт Владивосток больше ориентирован на развитие международных отношений. Здесь, в отличие от ТОР, есть четко очерченные границы, а всю инфраструктуру резидент строит своими силами. Однако для местного бизнеса предусмотрен режим свободной таможенной зоны, которым пользуются компании, планирующие ввоз специального оборудования для организации производства или экспорт производимой ими продукции в другие регионы.

    Объем капиталовложений для потенциального резидента СПВ составляет минимум пять миллионов рублей, а на площадки ТОР зайти можно со вложениями от 500 тысяч рублей. Зато требований к резидентам СПВ меньше, и этот режим дает гораздо больше возможностей для реализации нестандартных бизнес-идей.

    К слову о том, чем можно заниматься: режим СПВ подразумевает любой бизнес, кроме добычи нефти и природного газа, административную деятельность (кроме аренды и лизинга), производство подакцизных товаров (кроме легковых автомобилей, мотоциклов, моторных масел, авиационного, дизельного и автомобильного топлива). На территории опережающего развития разрешены любые виды деятельности: сельское хозяйство, логистика, производство, судостроение, туризм, добыча полезных материалов.

    Живые подтверждения

    И, разумеется, статус резидента СПВ или ТОР подразумевает заметные преимущества для своих резидентов, поскольку здесь действует особый режим осуществления предпринимательской деятельности. Резидентам предоставляют ряд налоговых льгот (снижение с 30 до 7,6 процента страховых взносов в ПФР, ФСС, ФОМС, нулевые налоги на землю и имущество и другие) и различные административные преференции (ускоренная экологическая экспертиза объектов инфраструктуры, сокращенные проверки, сокращенные сроки получения разрешительной документации на капитальное строительство, право на предоставление свободных земельных участков в аренду без торгов и по кадастровой стоимости, беспошлинный и безналоговый режим свободной таможенной зоны, разрешение на иностранную рабочую силу без учета квот и т.п.).

    «Это важный шаг в выполнении указа президента Российской Федерации "О развитии судостроения на Дальнем Востоке". Согласно поручению президента, консорциум компаний во главе НК "Роснефть" создает на Дальнем Востоке России промышленный судостроительный кластер на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта. Судостроительный комплекс "Звезда" станет "якорным" проектом, вокруг которого будут размещаться предприятия, специализирующиеся на производстве сопутствующей судостроению техники и материалов. Преференции, которые получат резиденты территории опережающего развития, помогут нам в кратчайшие сроки сформировать технологическую цепочку по строительству судов, максимально локализованную на территории России», — отмечает генеральный директор ООО «ССК «Звезда» Целуйко Сергей Иванович.

    «Мы посчитали, что благодаря таможенным пошлинам, льготам по различным видам налогов, социальным взносам мы сэкономим за 10 лет 81 миллиард рублей за счет преференций как резидент территории опережающего развития, — рассказывает гендиректор ООО «Амурская Энергетическая Компания» (ТОР «Приамурская») Александр Гордеев. — Главная для нас льгота — беспошлинный ввоз китайского оборудования, второе по значимости — то, что мы без квот сможем привлекать иностранную рабочую силу. Это не говорит о том, что у нас будут трудиться только иностранцы. По нашим расчетам, к сдаче объекта соотношение будет 30 процентов иностранных и 70 процентов российских сотрудников. Всего будут работать 1200 человек».

    Всесторонний интерес

    Стать резидентом СПВ или ТОР может любой индивидуальный предприниматель или коммерческая организация. Нужно только подать заявку на заключение соглашения об осуществлении деятельности на территории свободного порта и ТОР, причем заявку можно заполнить на сайте www.erdc.ru или отправить на info@erdc.ru, при возникновении вопросов специалисты Корпорации по развитию Дальнего Востока готовы проконсультировать по телефону 8-800-707-55-58. После подачи заявки эксперты проводят рассмотрение — оцениваются бизнес-план и финансовая модель, потребность в инфраструктуре, соответствие всем необходимым по закону критериям.

    Документы для получения статуса резидента ТОР рассматриваются на уровне Корпорации развития Дальнего Востока, а заявки желающих стать резидентами СПВ проверяет еще Наблюдательный совет. Заявку потенциального участника ТОР рассматривают очень быстро — за 15 рабочих дней. Затем, если принято положительное решение, заявитель заключает с АО «КРДВ» соглашение об осуществлении деятельности на ТОР и получает свидетельство ее резидента.

    «В Корпорацию поступают заявки от потенциальных резидентов, мы рассматриваем все без исключения, работаем индивидуально, — подчеркивает глава КРДВ Денис Тихонов. — Мы руководствуемся приказом Министерства развития Дальнего Востока (№42), где основными критериями оценки бизнес-плана является достоверность и обоснованность. Если бизнес-план не соответствует критериям и требованиям, он направляется на доработку».

    Тихонов еще раз отмечает, что основополагающий принцип работы Корпорации — «единое окно» для инвестора. Причем представительства управляющей компании созданы — или будут созданы — в каждом регионе: «Где инвестор, там и должны обеспечиваться основные функции Корпорации, — говорит гендиректор КРДВ. — В Хабаровском крае, на Камчатке, в Якутии и на Сахалине нами совместно с регионами созданы дочерние управляющие компании. В остальных регионах работают сотрудники, оформленные в штате головной компании. Но это только начало большого пути».

    За тем, как Корпорация выполняет свои функции, тщательно следят: «Мы периодически проводим опросы, анализируя которые мы видим для себя новые зоны развития и соответственно корректируем систему нашей работы с учетом всех пожеланий наших резидентов и заявителей», — заверяет Тихонов.

    Стоит отметить, что органы власти также не оставляют без внимания резидентов и проводят регулярные встречи при участии полномочного заместителя председателя правительства — полномочного представителя президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Петровича Трутнева. На такого рода совещаниях обсуждаются вопросы по реализации проектов в ТОР и СПВ, принимаются соответствующие решения.

    По данным Корпорации развития Дальнего Востока, с начала действия особых режимов по ним обоим было заключено более 206 соглашений, общая сумма инвестиций составила более 566 миллиардов рублей. Всего же поступило более 400 заявок на общую сумму инвестиций 825 миллиардов рублей и более 61 тысячи рабочих мест.

    Интерес к площадкам проявляют и иностранные партнеры: активнее всего на статус резидента ТОР подают заявки компании с участием представителей КНР, а также Японии, Австралии, Сингапура, Казахстана, Италии и других государств. 12 инвесторов с участием иностранного капитала стали резидентами территорий опережающего развития, 7 аналогичных участников получили статус резидентов СПВ.

    Специальные режимы в Дальневосточном федеральном округе рассчитаны на 70 лет с возможностью продления. Тем не менее, учитывая активность участников, понятно, что заходить на площадки стоит как можно раньше, и особенно это касается отечественных бизнесменов. Перспективы у участников только положительные — не так давно российские власти подтвердили, что идея ускоренного развития региона будет поддерживаться на всех уровнях, в том числе и финансовом. Гендиректор Корпорации развития Дальнего Востока Денис Тихонов во время сентябрьского Восточного экономического форума (ВЭФ) сообщил, что в ближайшие два года в инфраструктуру ТОР будет вложено 35 миллиардов рублей, причем финансирование будет и федеральное, и региональное.

    И это совершенно логично, учитывая перспективы самого ДФО. На том же Восточном экономическом форуме общую мысль иностранных инвесторов выразил управляющий директор Японского банка для международного сотрудничества (JBIC) Тадаси Маэда. Он отметил, что российский Дальний Восток имеет большой потенциал, учитывая его огромные земельные и природные ресурсы, в том числе ископаемые. «Этот регион очень привлекателен для иностранных инвесторов, поскольку он географически близок к рынкам потребления в Азии, которые продолжают рост», — сказал бизнесмен.

    Позитивный опыт

    «Для нас важен каждый проект, как крупный инфраструктурный, так и совсем небольшой, но тем не менее значимый для макрорегиона. Большая часть проектов реализуется в сфере промышленности и логистики, что для нас особенно важно, поскольку одна из задач КРДВ — содействие созданию новых рабочих мест и большей добавленной стоимости», — отмечает Денис Тихонов.

    Из кластеров, сформированных в ТОР, огромный потенциал имеют судостроение, логистика, рыбоперерабатывающая и портовая деятельность, сельское хозяйство. Помимо указанных традиционных отраслей, сегодня в регионе развиваются инновационные производства. Так, в ТОР «Большой Камень» строится Судостроительный завод «Звезда», который будет производить лучшие образцы техники в судостроении, в ТОР «Комсомольск-на-Амуре» формируется производственный кластер по выпуску запчастей для самолетостроения. Космические технологии, также активно развиваются на Дальнем Востоке и становятся визитной карточкой региона. Учитывая научный и инновационный потенциал ДВФУ, который является одним из ведущих вузов страны, инновации будут иметь активное развитие и станут источником экспортно ориентированных технологий.

    Лучше всего о перспективности площадок могут рассказать реальные результаты уже работающих в режимах СПВ и ТОР компаний. А таких достаточно. В четвертом квартале 2016 года начало свою работу по производству рафинированных масел и жиров ООО «Маслоэкстракционный завод "Амурский"» в ТОР «Белогорск» — соглашение было подписано в ноябре 2015 года. Инвестиции составили 1,1 миллиарда рублей, создано 450 рабочих мест. На полгода раньше на той же ТОР запустилось ООО «Белхлеб» — это менее масштабный проект, а потому ему понадобилось всего полгода, но тем не менее — 5 миллионов рублей инвестиций и 15 рабочих мест.

    В ТОР «Комсомольск» в 2016 году реализован первый этап проекта по производству лущеного шпона и пиломатериалов ООО «Амурская лесопромышленная компания»: вложения на 220 миллионов рублей и создание 650 рабочих мест для жителей региона. И таких примеров уже пара десятков.

    Все бизнесмены вне зависимости от того, насколько крупное предприятие они представляют, называют приход на ТОР или в СПВ очень разумным и выгодным шагом. И пользоваться перспективами, которые предоставляет российский Дальний Восток, нужно уже сегодня, помогая развитию важного региона страны и не откладывая на потом собственное развитие. (c) Lenta.ru, 14 декабря 2016

  • 12 Декабря 2016
    Об условиях получения статуса резидента ТОР и Свободного порта Владивосток, преференциях особых экономических режимов на Дальнем Востоке и взаимодействии с КРДВ в интервью генерального директора АО "Корпорации развития Дальнего Востока" Дениса Тихонова. (с) Телеканал РБК, 12.12.2016
    Об условиях получения статуса резидента ТОР и Свободного порта Владивосток, преференциях особых экономических режимов на Дальнем Востоке и взаимодействии с КРДВ в интервью генерального директора АО "Корпорации развития Дальнего Востока" Дениса Тихонова. (с) Телеканал РБК, 12.12.2016